сборный балочный портальный кран

Сборный балочный портальный кран представляет собой козловой кран, используемый на сборных балочных полях, который поднимает подмостную орбитальную плиту и помещает ее на настил или непосредственно на место. Наш завод специализируется на производстве сборных балочных портальных кранов, продукция включает в себя: сборные балочные краны, однобалочные краны, двухбалочные краны и так далее. Полный тоннаж, много спецификаций, в соответствии с ситуацией в вашем цехе, нестандартная настройка.

портальныйВыбор

Выбор дверного крана

Форма дверного крана соответствует спецификациям универсальных дверных кранов GB / T14406 - 1993 и GB5905 - 86.

В общем случае, грузоподъемность ниже 50t, пролет в пределах 35 м, нет особых требований к использованию, следует выбрать одностороннюю балку. Если требуется большая ширина двери и ноги, более высокая скорость работы или частая подвеска тяжелых деталей, длинных деталей, следует выбрать двухбалочный дверной кран.

II. Пролет и длина консоли

Проезд дверного крана является важным фактором, влияющим на качество самого крана. При выборе, при условии соблюдения условий использования оборудования и соответствия стандартам серии пролетов, пролет должен быть сведен к минимуму.

Принципы определения колеи

а) удовлетворяет требованиям к устойчивости дверной рамы по направлению к траектории крана;

(b) габариты груза должны обеспечивать плавный проход через плоскую стальную раму опоры;

(c) Обратите внимание на то, что расстояние колеса B в определенном соотношении с пролетом S, обычно выбирая расстояние колеса B = (1 / 4 - 1 / 6) S

Определение размеров интервала между портальными кранами

Во время работы между внешними размерами дверного крана и грузовыми и транспортными коридорами на складе должен быть определенный размер пространства, чтобы облегчить погрузочно - разгрузочные операции. При погрузке и разгрузке в пределах пролета транспортное средство общего назначения должно сохранять расстояние более 0,7 м от ножки двери. При неработоспособности подвеска должна иметь расстояние более 0,5 м от транспортного средства, а при переходе груза через ножку двери - более 0,5 м.

сборный балочный портальный кранТехническое обслуживание

I. Смазка

Рабочие характеристики и срок службы кранов в значительной степени зависят от смазки.

При смазке, техническое обслуживание электромеханических изделий, смазка См. собственные инструкции, ходовые телеги, подъемные фермы и т. Д. Должны раз в неделю заливать смазку. Автоматы заправляются промышленным шестеренным маслом (SY1172 - 80) 200, следует регулярно проверять высоту поверхности масла, своевременно пополнять.

II. Канат

Следует обратить внимание на разрыв каната. Если сломанная проволока, сломанная акция или износ соответствуют стандарту утилизации, новый канат должен быть своевременно заменен, и стальной канат, который может быть выбран, включает в себя стальной канат с фосфидным покрытием, оцинкованный канат и гладкий канат.

III. Подвеска

Подвески должны регулярно проверяться.

IV. Шкив

В основном проверьте износ каната каната, есть ли разрыв края колеса и есть ли заклинивание шкива на оси.

5 Колесо

Периодически проверяется обод колеса и поверхность ступни, и новое колесо должно быть заменено, когда износ или разрушение боковой части достигает толщины 10%.

При разнице диаметра между двумя ведущими колесами на поверхности ступни более D / 600 или при появлении серьезных шрамов на поверхности ступни следует вновь включить свет.