Завод - изготовитель балок

Мостовый кран - это портальный кран, специально разработанный для строительства моста. балочный станок в основном состоит из сборочной балки, опоры ноги, крана и т. Д. Между компонентами используется шпиндельный вал и высокопрочное болтовое соединение, легко разобрать, транспортировать; По сравнению с обычным i - дверным] краном, установка удобна и быстра, экономична и практична. Подходит для часто перемещаемых дорожно - мостовых сооружений.

Специальные балочные станки для мостов могут быть как двумя скоординированными подъемными сборными балками, так и одним краном с двойными кранами для подъема сборных балок, две балочные машины с одновременным подъемом обычно имеют грузоподъемность 450 тонн, одна подъемная балочная машина обычно может поднимать до 900 тонн. Он оснащен ходьбой на опорных ногах, ходьбой на крыше и подъемным оборудованием на крыше, может обеспечить полный спектр механизированных действий. В основном используется для подъема сборных балок от сборных балок до мест хранения балок, после завершения обслуживания сборных балок их подвешивают от места хранения балок к транспортному средству. Завершение сборки и демонтажа мостовой установки в качестве подъемного оборудования. Он также используется для возведения сухих мостов с невысокими опорами.

Характеристики продукта

1. Низкая скорость работы механизма подъема и механизма эксплуатации для повышения точности выравнивания сборных балок и уменьшения воздействия на конструкцию балки.

2. Внутреннее пространство балочного станка должно быть достаточно большим, чтобы соответствовать сборке сборных балок и мостов для подъема.

3. Основная стальная конструкция в соответствии с предпосылкой удовлетворения прочности, жесткости, стабильности, рассматривает разборку и транспортировку.

4. При использовании двух подвесных сборных балок необходимо обеспечить синхронную работу двух самолетов.

Технические требования к балочному станку

1. Низкая скорость работы механизма подъема и механизма эксплуатации для повышения точности выравнивания сборных балок и уменьшения воздействия на конструкцию балки.

2. Внутреннее пространство балочного станка должно быть достаточно большим, чтобы соответствовать сборке сборных балок и мостов для подъема.

3. Основная стальная конструкция в соответствии с предпосылкой удовлетворения прочности, жесткости, стабильности, рассматривает разборку и транспортировку.

4. При использовании двух подвесных сборных балок необходимо обеспечить синхронную работу двух самолетов.

точка эксплуатации и обслуживания балочного станка

1. Операторы должны пройти подготовку, прежде чем они смогут приступить к работе после прохождения квалификации.

2.Строгое соблюдение эксплуатационных требований, эксплуатационные шаги для выполнения операции.

3. Регулярно проверять и обслуживать механические и электрические устройства.

Выявление любой проблемы должно быть остановлено до тех пор, пока проблема не будет устранена.