инструкция по использованию гидравлического масла в гидравлической системе

Инструкции по использованию гидравлического масла в гидравлической системе / I. вязкость жидкости
Когда жидкость течет под действием внешних сил, из - за действия внутримолекулярного сцепления жидкости (называемого внутренним трением) возникает сопротивление относительному скольжению между слоями жидкости, и это свойство жидкости называется вязкостью. Размер вязкости выражается вязкостью.

1) Динамическая вязкость мю: представляет собой коэффициент внутреннего трения вязкости жидкости, полученный экспериментальным путем, размер внутреннего трения между слоями жидкости потока пропорционален площади контакта между слоями жидкости, динамической вязкости жидкости мю, относительной скорости между слоями жидкости и обратно пропорционален относительному расстоянию между слоями жидкости. Чем больше динамическая вязкость, тем больше трение внутри жидкости.

2) кинематическая вязкость: отношение динамической вязкости к плотности жидкости называется кинематической вязкостью, т.е. В SI единица кинематической вязкости составляет m2 / s. Марка гидравлического масла обозначена средним значением кинематической вязкости (mm2 / s) при 40°C. Например, среднее значение кинематической вязкости обычного гидравлического масла L - HL32 при 40°C составляет 32 мм2 / с.

3) Связь вязкости с температурой и давлением: вязкость гидравлического масла очень чувствительна к изменениям температуры, температура повышается, вязкость будет значительно снижена. Свойства вязкости гидравлического масла, изменяющиеся с температурой, называются вязкостно - температурными свойствами, а различные типы гидравлических масел имеют разные вязкостно - температурные свойства. Когда давление на жидкость увеличивается, расстояние между ее молекулами уменьшается, сила сцепления увеличивается, а вязкость увеличивается.

II. Сжимаемость жидкостей
Характер изменения объема жидкости после воздействия давления называется сжимаемость жидкости. Для обычных гидравлических систем среднего и низкого давления сжимаемость жидкости очень мала, и жидкость может считаться несжимаемой.
Выбор гидравлического масла

III. Виды гидравлических масел
Гидравлические масла в основном имеют три основные категории: тип нефти, тип эмульсии и тип синтеза. Нефтяное гидравлическое масло также делится на: обычное гидравлическое масло, гидравлическое масло - направляющее масло, антифрикционное гидравлическое масло, низкотемпературное гидравлическое масло, высоковязкое гидравлическое масло и специальное гидравлическое масло. Нефтяные гидравлические масла имеют преимущества хороших смазочных свойств, низкой коррозионной способности, высокой вязкости и хорошей химической стабильности, наиболее широко используются в гидравлической трансмиссии.
Синтетические гидравлические масла в основном включают гидроэтиленгликоль, фосфатную жидкость и кремниевое масло, эмульсионные гидравлические масла делятся на две основные категории: эмульсия масла в водной оболочке (L - HFAE) и эмульсия воды в масляной оболочке (L - HFB).

IV. Выбор гидравлического масла
При выборе гидравлического масла обычно выбирается рабочая среда, рекомендованная в образце продукции и инструкции по гидравлическим элементам. Или в зависимости от условий работы гидравлической системы (давление системы, скорость движения, рабочая температура) и условий окружающей среды и так далее. Обычно сначала определяется диапазон вязкости, а затем выбираются сорта гидравлического масла. Также обратите внимание на особые требования к гидравлической системе. Если система, работающая при низких температурах, должна выбирать масло с низкой вязкостью, то система высокого давления - масло с хорошей антифрикционной стойкостью. Общая потеря мощности, желательно использовать гидравлическое масло с низкой вязкостью.