стенд для испытания гидравлических насосов

I. ОБЩИЙ ОБЗОР

Установка для испытания гидравлических насосов на долговечность в основном используется в гидравлических насосах средней и низкой мощности для специального оборудования для испытаний на долговечность. Можно настроить такие параметры, как скорость вращения, давление, время тестирования и т. Д., Устройство может работать автоматически или вручную в соответствии с установленными параметрами в соответствии с заданными шагами. Можно измерить скорость вращения, давление, расход, температуру масла и другие параметры насоса и автоматически нарисовать кривую испытания в соответствии с требованиями. Испытательный стенд может быть гибко настроен для завершения соответствующих испытаний в соответствии с фактическими потребностями.

II. СТАНДАРТЫ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

1.3 Осуществление стандартов

GB / T 3766 - 2001 Общие технические условия для гидравлических систем

GB / Z 20 - 123 - 2006 « Проверка степени чистоты гидравлической системы в сборе»

JB / T6996 - 2007 CB2894 - 2008 Общие технические условия для гидравлических систем тяжелой техники

GB2894 - 2008 Стандарты безопасности и руководящие принципы использования

GB / T 24001 - 2004 « Система менеджмента Хуанина»

GB / T 28001 - 2011 Система управления охраной труда

GB / T 5226.1-19% "Промышленные машины и электрооборудование, первая часть: Общие технические условия"

JB / T 10829 - 2008 Гидравлический двигатель

JB / T 7041 - 2006 < Гидравлический зубчатый насос

JB / T 7041 - 2006 « Жидкий * плунжерный насос»

III. Экспериментальные проекты

a) Испытание на бег; b) испытания для проверки объема; c) испытание на общую эффективность, испытание на объемную эффективность; d) инициировать испытание эффективности;

e) испытания на обнаружение внешней утечки; f) испытание низкоскоростных характеристик; g) испытание на превышение скорости; h) испытания при полной нагрузке; i) испытание на перегрузку; j) испытание на удар; k) испытания непрерывной коммутации;

Технические параметры и спецификации испытательного стенда

1 Условия использования испытательного стенда

a, температура окружающей среды: - 5 - + 50°C;

b, Влажность окружающей среды: 20% - 95% RH;

c, питание: трехфазный AC380V ±10%, частота 50HZ ±1HZ, трехфазная пятипроводная система, общая мощность оборудования около 350 кВт

d, давление источника газа: не менее 0,4 МПа, расход 彡 10 м3 / ч;

e. Потребность в охлаждающей воде: расход 彡 5 м3 / ч; Температура воды - 20 C;

1. Загрузка приводного устройства с помощью двигателя преобразования частоты

a. Номинальная мощность двигателя: 200 кВт

b Номинальный крутящий момент: 1273N.M

Номинальная скорость 1500RPM

d, диапазон управления оборотом: 500 - 3000 rpm, с положительной инверсией

2. Гидравлическая система загрузки

a, емкость топливного бака 2000L, топливный бак из нержавеющей стали;

b) номинальное давление 40 МПа, большее рабочее давление 45 МПа;

c. Установочное давление предохранительного клапана: 500 бар

d, Большой расход испытательного насоса: 210L / Min

d) Режим охлаждения гидравлической системы: водяное охлаждение

3. Диапазон измерений датчиков давления на входе и выходе

Датчик давления Торговая марка: диапазон давления WIKA: 0 - 600 бар Точность измерения: ±0,25% FS

4. Диапазон измерений датчика крутящего момента:

20 - 2000N.M Точность 0,2% FS

5. Диапазон измерений датчиков расхода

5.1 Датчик расхода на выходе насоса Бренд: и диапазон измерений Denico 3 - 300L / min Точность измерений: ±0,5%

5.1 Датчик расхода утечки насоса Бренд: и DENICO диапазон измерений 0,7 - 70L / min Точность измерений: ±0,5%

6. Параметры заправочного насоса

Поток заправки 50 - 200L / Min, более высокое давление 2 МПа

7: Датчики температуры

Температурный датчик Торговая марка: диапазон измерений WIKA - 20 - 150 °C, точность измерений: ±0,25% FS

V. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПРОГРАММАХ

5. Краткая информация о стенде и общей компоновке

5.1 Испытательный стенд состоит в основном из следующих частей

1, испытательный стенд бункер

2 Гидравлическая система загрузки

3 Главный шкаф

4. Эксплуатационный шкаф управления

5 Система охлаждения воды +

6 Параметры заправочного насоса

Поток заправки 50 - 200L / Min, более высокое давление 2 МПа

7 Датчики температуры

5.1.2 Склад испытательного стенда сварен из пустой стали, имеет высокую конструкционную прочность и может выдерживать работу образца

Вибрационный удар, обладающий достаточной прочностью и жесткостью, обеспечивает температуру в тестовом проекте. Стеллаж окружен разработкой, удобной для тестирования эксплуатации подъема и ремонта.

5.1.3 Гидравлическая испытательно - загрузочная система предназначена для самостоятельного устройства

5.2 Система приводной загрузки

5.2.1 Система приводной загрузки имеет горизонтальную компоновку, расположенную в целом на стойке загрузки

5.2.2, приводная загрузочная система состоит в основном из преобразователя частоты, датчика крутящего момента, сцепления, сборки образцов и так далее

5.2.3 Подключение приводного загрузочного двигателя к сцеплению, датчику крутящего момента, испытательному изделию

5.2.4. По обеим сторонам рабочего стола соединительные интерфейсы испытательных трубопроводов соединяются через быстроразъемные разъемы, что облегчает быстрое обновление трубопроводов;

5.2.5 Использование высококачественных датчиков крутящего момента отечественного производства

5.3 Гидравлический испытательный контур

5.3.1 Гидравлическая система представляет собой отдельную стойку, топливный бак и блок контрольных клапанов расположены на стойке гидравлического испытательного контура

5.3.2 Все отверстия гидравлической системы соединены с испытательным стендом с помощью части аппаратного обеспечения + шланга с четко обозначенными названиями каждого отверстия;

5.3.3 Гидравлическая система состоит в основном из топливного бака, системы контроля температуры масла, гидравлического испытательного контура и т. Д.

5.3.4 Топливный бак гидравлической системы 2000L, расположенный на опоре испытательного контура;

5.3.5 Топливный бак сваривается из нержавеющей стали 304, передняя часть бака оборудована большим отверстием для очистки, чтобы облегчить последующую очистку бака.

5.3.6 На топливных баках установлены индикаторы уровня жидкости, позволяющие наблюдать уровень жидкости в реальном времени;

5.3.7 На топливном баке установлен переключатель уровня жидкости, имеющий функцию аварийного останова с многоступенчатой сигнализацией уровня жидкости, такой как высокий уровень, низкий уровень жидкости и низкий уровень жидкости.

5.3.8 На топливном баке установлен воздушный фильтр с осушителем, который эффективно предотвращает попадание водяного пара в топливный бак, и при обесцвечивании осушителя сигнализация системы указывает на замену;

5.3.9 На топливном баке зарезервирован вход группы насосных агрегатов двигателя, что облегчает дополнительные функциональные испытания на более позднем этапе;

5.3.10 Система оснащена водяным охладителем, который автоматически управляет охлаждением через систему, чтобы гарантировать, что гидравлическая система в течение длительного времени непрерывной работы, температура масла соответствует требованиям испытаний.

5.3.11 Испытательная система использует пропорциональное давление, управление расходом, может обеспечить произвольное регулирование скорости и давления двигателя;

5.3.12 Установка расходомера на обратном пути гидравлической системы для определения выходного расхода гидравлического двигателя в режиме реального времени;