Температура воздуха падает на 50 °C в течение 10 минут.
Дата:2023-08-17Читать:2
Двадцать пять контрмер предотвращают аварию изгиба большой оси турбины: турбина в одном из следующих случаев, должна немедленно выключить выключение, одно из требований: при нормальной работе агрегата температура основного и вторичного пара внезапно падает на 50°C в течение 10мин, необходимо немедленно выключить выключение. Пиковый однослойный цилиндр может быть выполнен в соответствии с соответствующими правилами производителя.
В настоящее время многие электростанции делают эту логику защиты в DCS, но некоторые люди, основываясь на опыте работы агрегата, считают, что эта защита должна основываться на текущей степени перегрева основного пара агрегата, чтобы определить, следует ли двигаться, если степень перегрева основного и вторичного пара превышает 100 ° C, а через 10 минут, даже если она падает на 50 ° C, степень перегрева основного и вторичного пара все еще превышает 50 ° C, тогда нет необходимости прыгать; И если степень перегрева основного и вторичного пара меньше 100 ° C, через 10 минут она падает на 50 ° C, прежде чем необходимо прыгнуть.На самом деле, это рассмотрение является односторонним, потому что при нормальной работе, в соответствии с преобразованием давления пара, степень перегрева основного пара выше 150 ° C, а степень перегрева вторичного пара выше 200 ° C. Если вышеупомянутое утверждение о том, что перегрев безопасен при условии, что он превышает 50°C, то это явно неправильно. Потому что в это времяПар уже близок к влажному насыщению, и влажность будет увеличиваться, и если он не остановится как можно скорее или не прибегнет к понижающему нагреванию, турбина, скорее всего, будет сильно поражена водой, что приведет к серьезным повреждениям.На самом деле, последствия резкого падения температуры пара в нормальной работе не просто учитывают поступление воды в паровой двигатель. На самом деле, резкое снижение температуры тоже.Процесс резкого охлаждения металлических деталей парового двигателя создает значительное тепловое напряжение, особенно на регулировочной ступени и на удерживающем кольце среднего давления.В это время разброс расширения агрегата, осевое смещение, разность температур верхнего и нижнего цилиндров и вибрация будут меняться, что наносит серьезный ущерб безопасной работе агрегата.Поэтому, независимо от того, оснащен ли агрегат этой защитой или нет, мы все должны быть в эксплуатации, когда мы обнаруживаем, что температура пара резко падает, и мы не можем контролировать ее тенденцию к снижению в течение короткого периода времени, чтобы обеспечить безопасность турбиныРешительный выключатель.А.(Источник: отладка парового двигателя)