Насос чистого глинистого раствора & lt; & lt; Руда & gt; & gt; - - модификация неочищенного насоса

Является коаксиальным погружением двигателя и насоса в воду для работы, детали перекачки насоса изготовлены из высокосплавного износостойкого материала, имеют лучшую износостойкость, большой канал перетока, подходит для транспортировки осадка, пульпы, угольной пульпы, песка и других сред, содержащих большие твердые частицы.

Эта серия продуктов поглощает отечественные и зарубежные передовые технологии проектирования и производства, уникальное уплотнение может эффективно сбалансировать давление внутри и снаружи масляной камеры, максимизировать надежность механического уплотнения, двигатель использует защиту от перегрева, контроль и защиту воды и другие защитные меры, может работать в суровых условиях в течение длительного времени безопасно. Передняя мешающая лопатка насоса может ударить осадочный осадок до высокой концентрации турбулентности, что позволяет насосу достичь высокой концентрации заиливания без вспомогательных устройств.

Структурные особенности:

1. Вся машина для сухого типа насоса, двигатель с использованием уплотнения масляной камеры, встроенного механического уплотнения, может эффективно предотвратить попадание воды высокого давления и примесей во внутреннюю полость двигателя.

2. В дополнение к основному крыльчатке, есть перемешивающее крыльчатка, которая может перемешать осадок, осажденный на дне воды, в турбулентность и вытащить его.

3. Перетекающие компоненты, такие как крыльчатка и перемешивающее крыльчатка, изготовлены из высокотвердой высокохромовой литой стали, износостойкой, коррозионной стойкостью, высокой способностью к сточным водам и могут проходить через большие твердые частицы.

4. Электродвигатель погружается под воду, не ограничен дальностью всасывания, скорость всасывания шлака высока, дноуглубительные работы более тщательны.

5. Общее оборудование упрощено, общий объем инвестиций в агрегаты снижен.

Условия использования:

1Электричество является50Hz、60Hz/230V、380V、415V、660VТрехфазное питание переменного тока, емкость распределительного трансформатора2 - 3Номинальная мощность двигателя.

2Температура среды не должна превышать60°C,RТип(Термоустойчивость)Не более110°C, без легковоспламеняющихся и взрывоопасных газов.

3Максимальная весовая концентрация твердых частиц в среде: зольный шлак45%Рудный шлак является60%А.

4Глубина погружения экипажа: не более40Ми, не меньше1Метр.

Дружба подсказывает;