Введение в производство сварных труб из нержавеющей стали
Вентиляционные трубы из нержавеющей стали Steel Use Stainless Duct (англ. Steel Use Stainless Duct, сокращенно SUS Duct), сварные вентиляционные трубы из нержавеющей стали можно разделить на круглые и прямоугольные. В соответствии с различными требованиями строительной площадки, производство различных форм, различных спецификаций моделей и листовых готовых вентиляционных труб.
II. Инструкции по проектированию сварных воздуховодов из нержавеющей стали
Воздух имеет меньшую тепловую емкость по сравнению с водой, в то время как в качестве сжатой жидкости воздух менее эффективно транспортируется по сравнению с водой. Поэтому уменьшение сопротивления транспортировке также имеет большое значение для энергосбережения.
Поскольку чрезмерное местное сопротивление является фактором шума и вибрации, крайне важно минимизировать сопротивление. В этой связи необходимо обратить внимание на следующие моменты:
(1) Положение кондиционера воздуха должно быть как можно ближе к нагрузке, а также должны быть запланированы разумные линии вентиляции.
(2) При составлении обычного плана воздухопровода проектируется с учетом скорости ветра в рекомендуемом диапазоне.
(3) Изгибная часть максимально использует большой радиус изгиба.
(4) Расширение, уменьшение угла изменения при сужении вентиляционной трубы.
(5) Отношение поперечного сечения вентиляционной трубы должно быть как можно меньше 6 и, в частности, не должно превышать 10.
3, чтобы изменить профиль вентиляционной трубы из нержавеющей стали, чтобы избежать резких изменений, расширенная часть должна быть в пределах 20o, расширенная часть должна быть в пределах 45o. При превышении этого значения обязательно используйте направляющие лопасти.
От внутренней кривой на изгибе до прямой части, при установке ветви или выходного отверстия в положении ширины вентиляционной трубы примерно в 8 раз (примерно в 4 раза при направляющей лопатке), количество воздуха будет недостаточным (в крайнем случае не будет ветра). По возможности удлиняйте прямое расстояние или правильно устанавливайте направляющие лопасти на изгибе, или сделайте бак статического давления на изгибе, и если есть еще одна возможность недостаточного количества воздуха, вы можете подключить вентиляционную заслонку одновременно.
Метод обработки сварных воздуховодов из нержавеющей стали
1. Обручальное соединение: в основном используется для соединения стальных круглых вентиляционных труб и спиральных вентиляционных труб, сначала выталкивая два конца каждого сегмента трубы из барабанной арматуры и сжимая один конец до небольшого отверстия. При установке в направлении потока воздуха вставьте небольшой рот в большой рот, снаружи стальной обруч, чтобы соединить два конца барабанного обруча, болт, пронизывающий середину серьги, чтобы закрепить и затянуть.
Интерполяционные соединения: в основном используются для прямоугольных или круглых соединений воздуховодов из нержавеющей стали. Сначала изготовите соединительную трубку, затем вставьте ее в обе вентиляционные трубы, а затем плотно закрепите ее вытянутыми заклепками. Разъемные соединения: в основном используются для прямоугольных соединений вентиляторов. Вставьте различные формы розеток в оба конца вентиляционной трубы и уплотните их.
3. Шланговое соединение: в основном используется для соединения вентиляционных труб с компонентами (например, радиаторами, боковыми вентиляционными отверстиями баков статического давления и т.д.). При установке оба конца шланга устанавливаются вне соединительной трубы, а затем скрепляются специальными мягкими картами.
IV. Процесс обработки сварных воздуховодов из нержавеющей стали
Вырезка прямой полосы с ЧПУ для ножниц - рулон - автоматическая сварка - фланец - опрокидывание трубы - травление - контроль качества - упаковка - проверка отгрузки. Сборная конструкция трубопровода должна быть выполнена в строгом соответствии с требованиями SH / T3517 - 2001, перед сборным трубопроводом должна быть тщательно проверена планировка трубопровода, детальные чертежи, чертежи труб, чтобы избежать ненужной переделки.
1. Трубопроводная разгрузка
(1) Раскладка должна осуществляться строго в соответствии с проектным однопроводным чертежом, размер материала перед резким должен быть тщательно проверен. Прямая раскраска листовых ножниц с ЧПУ (ошибка плюс - минус 0,1 мм)
(2) Раскладка должна быть разумно разгружена в соответствии с длиной трубы, чтобы уменьшить отходы. Для небольшого количества, большого диаметра трубы, толщины стенки трубы и других специальных материалов трубопровод должен быть полностью разгружен, а затем выгружен, строго контролировать использование трубы, запас резки более 100 мм не может быть использован в качестве отходов, должен быть зарегистрирован и сохранен в соответствии с материалом для резервного хранения.
(3) Если маркировка нарезанной трубы повреждена, оригинальная маркировка должна быть скопирована на оставшейся трубе.
(4) Трубы из нержавеющей стали должны быть разрезаны механическим или плазменным способом, остальные трубы могут быть разрезаны пламенем и приготовлены к скосам, поверхность разреза должна быть ровной, без трещин, тяжелой кожи, заусенцев, усадочных отверстий, шлака, оксида, стружки и т. Д. Следует своевременно удалить.
(5) Отклонение торца разреза не превышает 1% от внешнего диаметра трубы и не превышает 2 мм.
2 Требования к подготовке кромок
Трубопроводное соединение в основном является методом сварки, скос является основным условием сварки, должен быть выполнен в соответствии с нормативными положениями, тип наклона трубопровода среднего и низкого давления с использованием V - образного типа, высоковольтный трубопровод с использованием YV (двойной V) - образного наклона, обработка скоса должна быть плоской, не должна иметь трещин, тяжелой кожи, заусенцев и оксида железа и т. Д., Угловой шлифовальной машиной для шлифовки скоса и близлежащего 10 - миллиметрового диапазона для шлифования металлического блеска. Конкретная форма кромки выполняется в соответствии с технологической картой сварки.
3, группа сварных отверстий
Трубопроводная группа спереди, внутренняя и внешняя поверхность интерфейса в пределах 25 мм от грязи, загрязнения нефтью, ржавчины и т. Д. Очистить, стальной щеткой или буксиром, чтобы очистить трубу от мусора. Для участков труб, которые не были закрыты при сборке и монтаже, должны быть приняты меры для блокировки отверстия, чтобы избежать попадания мусора в трубопровод.
4 Допустимые отклонения
(1) Вертикальность фланца и центра трубы: DN < 100 ч 0,5 мм, 100 л DN < 300 ч 1,0 мм, DN > 300 ч 2,0 мм.
(2) Отклонение размеров: секция свободной трубы ±10 мм, секция закрытой трубы ±1,5 мм.
Кольцо трубы должно быть измерено на расстоянии 200 мм от центра интерфейса, а когда DN < 100 мм, a<1mm。 Когда DN ≥ 100 мм, a<2mm。 Однако допустимое отклонение по длине менее 10 мм. При номинальном диаметре трубы менее 100 мм допустимое отклонение составляет Альфа 1 мм. При номинальном диаметре трубы больше или равно 100 мм допустимое отклонение составляет Альфа 2 мм. Однако величина отклонения по длине не должна превышать 10 мм.
5. Сборные детали трубопровода должны быть пронумерованы в соответствии с установленными требованиями (номер трубы, номер сварного отверстия и номер сварщика) для облегчения контроля качества и поиска при установке.
6. Собранный участок трубы должен быть очищен изнутри и своевременно закрыть отверстие трубы, чтобы обеспечить очистку трубы. В частности, отмечается, что все трубы проекта должны быть полностью закрыты перед установкой, чтобы убедиться, что сборные трубопроводы поступают на место для 100 - процентной блокировки.
7. Группа стыковочных отверстий для трубопроводов равной толщины должна быть плоской внутренней стенкой, количество неправильных краев внутренней стенки не должно превышать 10% толщины стенки и не должно превышать 2 мм.
При выравнивании групп компонентов трубопроводов различной толщины, когда количество неправильных краев внутренней стенки превышает 1,5 мм или наружной стенки превышает 3 мм.
9 Требования к расстоянию между соседними сварными отверстиями
(1) Расстояние между центром кольцевого шва: DN ≥ 150 мм не менее 150 мм, DN < 150 мм не менее наружного диаметра трубы.
(2) Расстояние между ближайшими точками продольного шва должно быть больше, чем равное 5 - кратной толщине стенки трубы.
(3) Расстояние между отверстиями в ответвлениях не менее чем в три раза больше толщины стенки в нижней точке главного кольцевого или продольного шва.
При сварке на трубе ушной колонны или опоры опора или отверстие для сварки ушной колонны не должны пересекать отверстие для сварки трубы или трубы.
11. сварка сварной группой точечного крепления и сварка швов крепежных приспособлений требует такой же формальной сварки.
12. При демонтаже крепежного приспособления запрещается непосредственно выбивать молотком, удалять его с помощью песчаной турбины или газосварного пламени, а пламенная резка ограничивается наружным слоем шва. Контактная часть с исходным материалом отполирована и удалена песчаной турбиной, если дефект должен быть проверен на проникновение после ремонта.
13. Поверхность сварного шва не должна иметь трещин, сварной шов не должен иметь дефектов, таких как непроплавление, непроварка корней и т. Д. Глубина укуса не должна превышать 0,5 мм, в любом участке непрерывного шва длиной 300 мм не должна превышать 50 мм, поверхность сварного шва не должна иметь локально плотных отверстий, отдельных отверстий и шлаков.
14. После завершения сварки необходимо своевременно удалить шлаковую кожуру и брызги с поверхности шва и провести самоконтроль качества поверхности шва трубопровода.
15. После сварки вентиляционных труб из нержавеющей стали, сварных соединений для фитингов следует провести травление и пассивацию, обработать поверхность разъема из нержавеющей стали специальным раствором для пассивации кислотой из нержавеющей стали (пастой), очистить оксид, образующийся при сварке.
5. Меры предосторожности при монтаже сварных труб из нержавеющей стали
1. Когда сварная воздушная труба из нержавеющей стали соединяется с оборудованием, после того, как соединение оборудования будет завершено, оно должно быть предварительно изготовлено и смонтировано в соответствии с фактическими чертежами.
2. Что касается деталей, то, если оборудование соединено с вентиляционной трубой, эта подвеска должна быть переустановлена отдельно и не может быть точкой подвески вентиляционной трубы.
3. После того, как опора двойной стрелы находится на месте в вентиляционном канале, она должна гарантировать, что поперечная траверса плоская, стрела не крутится, сила двойной стрелы равномерна.
Расстояние между точкой крепления вентиляционной трубы и вентиляционным отверстием, вентиляционным клапаном и механизмом автоматического управления должно быть не менее 200 мм.
5. При установке вентиляционного канала, входной и выходной дни должны быть открыты при сборке вентиляционного канала, если необходимо открыть вентиляционное отверстие на установленном вентиляционном канале, его интерфейс должен быть плотным.
6, вентиляционная труба при установке, если вы хотите пройти через стену или перекрытие, обязательно используйте защитную обсадную колонну, но также должны быть огнеупорные гибкие материалы для блокировки, толщина обсадной колонны не может быть меньше 1,6 мм, потому что обсадная труба слишком тонкая, чтобы работать.