машина для испытания на износ четырехшарового трения

машина для испытания на износ четырехшарового тренияМашина в основном в форме трения скольжения, в условиях контактного давления, чтобы оценить пропускную способность смазки. Включает в себя максимальную нагрузку на укус без карты PB, нагрузку на спекание PD, комплексное значение износа ZMZ и другие три показателя.

Применимые критерии

1, GB / T 3142 - 2019 « Метод определения несущей способности смазочных материалов (метод четырех шаров»)

2, GB / T 12583 - 1998 « Метод определения характеристик экстремального давления смазочных материалов (метод четырех шаров»)

SH / T 0189 - 2017 « Метод определения износостойкости смазочных масел (метод четырех шаров»)

4, SH / T 0202 - 1992 « Метод определения экстремального давления смазки (метод четырехшаровой машины) »

5, SH / T 0204 - 1992 "Метод определения антифрикционных свойств смазочных материалов (метод четырехшаровой машины)"

6, SH / T 0762 - 2005 « Метод определения коэффициента трения смазочных масел (метод четырех шаров»)

ASTM D2266 Измерение износостойкости смазочных материалов

ASTM D2596 - Метод определения экстремального давления смазочных материалов

ASTM D2783 « Метод определения экстремального давления смазочных материалов»

ASTM D4172 Измерение износостойкости смазочных материалов

ASTM D5183 « Метод испытания для определения коэффициента трения смазочного масла с помощью четырехшаровой испытательной машины на износ»

IP 239 2005 Измерение экстремального давления и антифрикционных свойств нефти и нефтепродуктов - метод испытаний квадрокоптера

ISO 20623: 2003 Измерение экстремального давления и антифрикционных свойств нефти и нефтепродуктов - метод испытаний четырехшаровой машины

машина для испытания на износ четырехшарового тренияПараметры испытания

Испытательная сила: сервомотор, который может отображать фактическую нагрузку в режиме реального времени, должен соответствовать каждому стандартному требуемому значению, повторяемость не превышает ±2N

Рабочий диапазон осевых испытательных сил: 10 - 10000N

Относительная погрешность индикатора испытательной силы: ±1% (0,5)

Ошибка автоматического сохранения индикатора при длительной испытательной силе: ±1% F.S (0,5)

Режим загрузки: полностью автоматическая загрузка сервомотора, прямое отображение нагрузки (без гидравлического рычага), автоматическое завершение стандарта SH - T 0762

Момент трения:

Диапазон измерения момента трения: 0 - 13500N.mm

Относительная погрешность определения момента трения: ±1%

Скорость вращения шпинделя:

Диапазон частотной модуляции шпинделя: 1 - 2000r / min

Ошибка вращения шпинделя: ±2r / min

Маршрут топливной коробки: > 45 мм

Конус внутреннего отверстия шпинделя: 0046527777777778

Система нагрева испытательной машины:

Диапазон рабочих температур нагревателя: комнатная температура - 250°C

Точность контроля температуры: + 2°С