Колесный расходомер производителя

Колесный расходомер производителяОбзор

Измерения расхода поясничного колеса в основном используются для измерения расхода жидкостей в газообразных, жидких и паровых средах большого калибра в различных промышленных трубопроводах. Расходомер поясничного колеса характеризуется небольшой потерей давления, большим диапазоном измерений, высокой точностью, при измерении объемного расхода в режиме работы почти не зависит от плотности жидкости, давления, температуры, вязкости и других параметров, а также от неподвижных механических деталей, поэтому надежность высока, техническое обслуживание невелико. Параметры прибора могут стабильно работать в течение длительного времени. Вставной расходомер поясничного колеса использует пьезоэлектрический датчик напряжения, высокая надежность, может работать в диапазоне температур от - 20°C до + 250°C. Есть аналоговые стандартные сигналы, а также выход цифрового импульсного сигнала, который легко использовать с компьютерами и другими цифровыми системами, является относительно продвинутым, идеальным расходомером поясничного колеса. Встроенный вихревой расходомер RY - LUCB взрывозащищенный тип, соответствующий требованиям GB3836 - 83 « Взрывоопасное электрооборудование для использования в взрывоопасной среде», с маркировкой ExdIIBT6.

Колесный расходомер производителяПринцип работы

Конструкция прибора

расходомер состоит из датчика расхода Rotz и аксессуаров. Как показано на рисунке 1:

Конструкция прибора

Структурные характеристики расходомера поясничного колеса, также известного как расходомер Ротца, заключаются в том, что в корпусе расходомера есть измерительная камера, а в измерительной комнате есть пара или две пары поясничных колес, которые могут касательно вращаться. За пределами корпуса расходомера установлена коаксиальная пара приводных шестерен с двумя поисковыми колесами, которые сцепляются друг с другом, чтобы два поясничных колеса могли соединяться друг с другом^[2]

Принцип работы расходомера поясничного колеса можно проанализировать в четырех процессах на рисунке 2 - 1. Во - первых, конструкция состоит из наружной ноги поясничного колеса и внутренней стенки корпуса расходомера, которая может образовывать « ковчего» пространства определенного объема. Мы называем это « метрологическим кабинетом». Когда жидкость проходит через расходомер, под действием расходомера при дифференциальном давлении жидкости на входе и выходе. Колесо будет вращаться в правильном направлении. На рисунке 2 1 (1) из поясничного колеса Q1 и корпуса образуется закрытая измерительная камера. жидкость, заполненная в этом измерительном помещении, представляет собой отдельный объем поясничного колеса, отделенного от входной непрерывной жидкости. Анализ напряжения на колесе показывает, что в это время поясничное колесо Q1 является ведущим колесом. Давление жидкости Q2 уравновешивается. Не создает вращательной силы. Так что, чтобы добраться до движущегося колеса. Когда Q1 приводит Q2 в положение, показанное на рисунке 2 1 (2), жидкость в измерительной камере выводится на выход расходомера. Анализ напряжения поясничного колеса показывает. В этот момент на обоих поясничных колесах создается вращение вдоль стрелки на рисунке. Поверните два поясничных колеса в положение 1 (3) на рисунке 2. На данный момент состояние противоположное (1). Из поясничного колеса Q2 и корпуса образуется закрытая измерительная камера. жидкость, заполненная в этом измерительном помещении, представляет собой другой объем, отделенный поясничным колесом от непрерывной жидкости, входящей в него. Более того... Анализ напряжения поясничного колеса показывает, что в это время поясничное колесо Q2 является ведущим колесом, в то время как давление жидкости Q1 уравновешивается друг с другом, не создавая вращательной силы, поэтому от движущегося колеса. Ведется Q2 для вращения в биты, показанные на рисунке 2 1 (4). Затем жидкость из измерительной камеры сбрасывается в расходомер. Как и в (2) состоянии, в это время на обоих поясничных колесах создается вращающаяся сила вдоль направления стрелки на рисунке, так что оба глазных колеса продолжают вращаться в положении 1 (1) на рисунке 2. К этому времени ротор двух колёс повернул в общей сложности 180 '. Жидкость из двух измерительных камер выводится на расходомер.^[2]

Колесный расходомер производителяПроверка плотности

Уровень точности и функции расходомера поясничного колеса в соответствии с требованиями измерения и условиями использования выбирают уровень точности прибора, чтобы быть экономически рентабельным. Например, для расчетов по торговле расходомерами поясничного колеса, передачи продукции и измерения энергии в случаях, датчики расхода газа должны выбирать более высокий уровень точности, например, 1,0, 0,5 или выше; В случаях, используемых для управления процессом, датчики расхода газа выбирают различные уровни точности в соответствии с требованиями управления; Некоторые просто проверяют поток процесса, не нужно делать точного контроля и измерения случаев, вы можете выбрать более низкий уровень точности, например, 1.5, 2.5 или даже 4.0, когда вы можете выбрать недорогой вставной турбометр.