Оптимизация распределения сигналов движения - оптимизация перекрестков

• Анализ насыщенности перекрестка на основе трафика по полосе на перекрестке
• Оптимизация времени сигнала движения на перекрестке в соответствии с принципом оптимизации насыщенности

Оптимизация синхронизации сигналов движения - двухсторонний участок зеленой волны

• Повышение комфорта дорожного движения с помощью линейного управления
• Минимизация задержек и повышение эффективности дорожного движения

Планируемая переменная полоса

Чтобы в полной мере использовать существующие дорожные ресурсы, повысить эффективность движения на перекрестках и решить приливные заторы. Преобразование части фиксированной направляющей полосы в переменную направляющую полосу (которая больше не фиксирована как прямая или левая), изменение направления индикатора в зависимости от трафика, преобразование левой прямой полосы вблизи левой полосы в переменную полосу и установка светодиодного переменного информационного экрана над полосой, указывающего текущую ориентацию полосы.

Интеллектуальные примеры настройки

Внедрение « зеленого пояса» помогает развить хорошие привычки вождения, зеленый свет, может уменьшить частые тормоза, старт, ускорение, может не только сделать водителя счастливым, уменьшить вероятность аварии, но и уменьшить выбросы выхлопных газов, значительно повысить эффективность дорожного движения. В настоящее время в городе насчитывается 52 полосы зеленой волны.

Двусторонняя зеленая волна на определенном участке дороги до и после тестирования