прибор для испытания срока службы нагревательной проволоки электронных сигарет

[Для испытания срока службы проволоки для электронных сигарет]

Шэньчжэнь Ruitair Technology Technology Technology Technology Technology тестер срока службы в основном используется для проверки количества курительных отверстий, проверки температуры дыма, проверки количества вибраций, проверки состояния отображения тестовых ламп. Принцип заключается в том, чтобы регулировать определенное количество всасывания или давление всасывания, всасывающее отверстие останавливает образец, так многократно циркулирует до тех пор, пока электронная сигарета или батарея электронной сигареты не исчерпают или не упадут до определенного напряжения, чтобы определить срок службы электронной сигареты или батареи электронной сигареты и улучшить его.

[Изучение принципа изготовления прибора для испытания срока службы проволоки для электронных сигарет]

В электронных сигаретах тепловая проволока отвечает за нагрев, испарение дымового масла, что приводит к образованию тумана, также называемого проволокой сопротивления, на самом деле является металлической проволокой, легированной проволокой. Сопротивление тепловой проволоки изменяется с изменением температуры, текущая технология управления температурой электронных сигарет основана на этой характеристике металла для достижения функции управления температурой. Пример: сопротивление тепловой проволоки при комнатной температуре составляет 0,1 Ом, после включения, если температура поднимается до 100 ° C, сопротивление изменяется до 0,13 Ом, при 200 ° C становится 0,15 Ом, при 300 ° C становится 0,19 Ом, в соответствии с таким законом изменения сопротивления чип будет вычислять температуру исходной горячей линии. И этот закон изменения сопротивления - это коэффициент изменения температурного сопротивления "TCR",Значения « TCR» для каждого материала различны, поэтому, если используются катушки из разных материалов, внутри чипа хоста должны быть данные TCR для соответствующего материала, чтобы получить температуру, соответствующую сопротивлению после изменения сопротивления катушки, на основе преобразования коэффициента прохождения начального сопротивления.