Клиент.A Требуемый шум: 60 дБ @ 1 мкг @ (10 - 10 000) Гц

Как интерпретировать требования к шуму выше?

Испытания шума и вычисления интерпретируются немного сложнее, но вы можете легко понять это так: когда мы тестируем шум датчика ускорения, мы измеряем, чтоУстановить диапазон частотЭквивалентное значение напряжения, чем шире установленный диапазон частот, тем больше это значение напряжения, то есть чем больше значение шума. Однако, в целом, это значение очень мало, относится к милливольтному или даже микровольтному уровню, в соответствии с принципом малого цифрового усиления и большого цифрового уменьшения, используя это значение для сравнения с меньшим эталонным значением, чтобы взять20 - кратное значение, то есть значение шума dB, формула выглядит следующим образом:

Ниже приводятся дополнительные примеры.

У нас есть акселерометр, модель.310A-10-LF, Его чувствительность была измерена на уровне 505,5 мВ / г, а значение шума в диапазоне полосы пропускания 10 - 10000 Гц было измерено в очень тихой среде на уровне 0055 мВ, и мы преобразовали это значение в соответствующее значение ускорения:. На данный момент мы можем сказать, что широкополосный шум этого датчика0.055mV， Можно также сказать, что широкополосный шум этого датчика составляет 0108 мг. Для более научного и эффективного описания и обработки шума шум датчика ускорения обычно описывается в децибелах, в соответствии с вышеуказанными требованиями клиента, это значение шума 0,1088 мг сравнивается с 1 мкг, в соответствии с формулой (1), выраженной значением dB:Это значение меньше 60 дБ, поэтому удовлетворяет вышеуказанным требованиям клиента.

Предположим, что другой клиентТребование B: 60dB @ 1 мкм / с² @ (10 - 10 000) Где Hz? Этот датчик отвечает требованиям? Давайте посчитаем, 1 мкм / с² = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = 0.1 мкг, выражается в значении dB по формуле (1) как:Это значение больше, чем60, поэтому не соответствует требованиям.

Итого, датчики ускоренияШум dB является сравнительным значением, которое должно быть выражено с указанием эталонного количества и диапазона полосы пропускания. Как видно из приведенного выше примера, требования к шуму у обоих клиентов являются полными, но они отличаются друг от друга степенью строгости, а требования к клиентам B гораздо более строги.