Спецификация микроволнового гидрометра для всего автомобиля

Спецификация микроволнового гидрометра для всего автомобиля

Ширина транспортного средства рассчитывается на основе изменения затухания микроволновой энергии и двух ультразвуковых датчиков компенсации ширины транспортного средства, а содержание воды в материале может быть рассчитано с помощью программного обеспечения компьютерной системы Bach на основе отношения потерянной микроволновой энергии к ширине транспортного средства.

Благодаря материалам процесса проникновения микроволн * можно измерить содержание материала в воде по ширине автомобиля.

Это относится не только к измерению влаги на поверхности материала, но и к измерению влаги внутри материала!

Технология гарантирует высокую точность и точность измерений, цвет и структура поверхности материала, водяной пар и пыль не влияют на результаты измерений.

Спецификация микроволнового гидрометра для всего автомобиля

Диапазон влажности

макулатура: 8 - 30% (измерение с помощью низкочастотного зонда); Дерево: 15 - 60%

разрешение0,01% - 0,1%

Средняя погрешностьМакулатура 1 - 1,5%, древесные листы 1,5 - 2% (средняя погрешность, в зависимости от материала).

Принцип тестирования

бесконтактное сквозное измерение

Спектральная конфигурация

Двойная длина волны

Эта микроволновая технология - сверхнизкочастотная микроволновая технология между 800 МГц - 3 ГГц (которая может проникать в высокую плотность и высокое качество), и теперь мы модернизированы до технологии двойного спектра, которая измеряет вредоносное искусственное добавление воды. Процентное содержание влаги рассчитывается на основе снижения энергии микроволн при проникновении микроволн в среду. Вода является полярной молекулой, и, когда микроволны определенной частоты проникают в материал, молекула воды O - H - связь внутри материала поглощает микроволновую энергию определенной частоты. Микроволновая эмиссионная энергия, излучаемая микроволновым зондом, расположенным слева от грузовика, проникает в материал на ширине грузовика и получает оставшуюся микроволновую энергию микроволновым приемным зондом справа от грузовика, а также двумя ультразвуковыми зондами для измерения ширины материала на грузовике.