Ящик для проверки насыщения высокого давления

I. Применение:
Испытательная коробка высокого давления на насыщение с использованием компьютерного управления, широко используется в резине, пластмассе, проводах и кабелях, текстильных изделиях, водонепроницаемых материалах, нетканых материалах и других неметаллических материалах, а также в испытаниях механических свойств проволоки, металлической фольги, металлической пластины и металлических стержней, в сочетании со специальными приспособлениями также подходит для различных испытаний готовой продукции на растяжение, сжатие, отслаивание, срез, разрыв, изгиб (изгиб Можно распечатать несколько данных, в соответствии с различными данными, чтобы сделать графическое сравнение вывода, высокая точность управления, простая работа; Использование модульного дизайна, различные вспомогательные аксессуары полный ассортимент, с гибкостью.

II. Требования к тестированию:
Давление 10 кгф, шаровой напор диаметром шара 20 мм (материал напора из нержавеющей стали), со скоростью 10 мм / мин, чтобы проверить 10 равномерно распределенных точек в области сенсорного окна, каждая точка остается 10 секунд, 1 раз, край напора до края окна 10 мм.
Режим тестирования:
1. Режим 1: зона выемки зажима спроектирована с односторонним внешним расширением 0,3 - 0,4 мм по форме Sensor, внутренняя подвеска зажима
2. Режим 2: зона выемки зажима спроектирована с односторонним внешним расширением 0,3 - 0,4 мм в зоне формы LCM, внутренняя подвеска зажима, если Spec не имеет специальных положений, тестируется в режиме 1
3. Испытательный материал зажима: зажим падения того же шарика.

III. Методы тестирования:
Поставьте сенсорный экран Cover Lens лицом вверх и выберите тестовый режим в соответствии с правилами (выбор режима см. в главе 4.2)
2. Сжатие сенсорного экрана с давлением 10 кгф, сферическим прессом диаметром 20 мм (материал пресса из нержавеющей стали) 3. Испытательная точка в общей сложности 10 точек, из которых 9 точек показаны на рисунке 4.2 - 1 ниже, анализ состояния девятикомнатной решетки, краевая испытательная точка находится в 10 мм от края окна.
4. Точка 10 - положение трубки, испытательное положение - центральное положение линии симметрии, внешний край испытательной головки соответствует положению трубки (см. рис. 4.2) зажим положения трубки не подвешивается, после завершения испытания необходимо проверить внешний вид сенсорного экрана и LCD, механические и электрические функции.

IV. Введение в программное обеспечение управления

V. Основные запасные части

Использование сервопривода для лучшего обеспечения безошибочности
1) Точность: реализовано управление замкнутым контуром положения, скорости и момента; Преодоление проблемы с шаговым двигателем; 2) Скорость вращения: высокая скорость хорошая, общая номинальная скорость вращения может достигать 2000 - 3000 оборотов;
3) Адаптивность: высокая устойчивость к перегрузке, способность выдерживать нагрузку, в три раза превышающую номинальный момент вращения, особенно в случаях, когда есть мгновенные колебания нагрузки и требуется быстрый запуск;
4) Стабильность: низкоскоростная работа стабильна, низкоскоростная работа не создает шагового явления работы, аналогичного шаговому двигателю. Применяется в случаях, когда требуется быстрое реагирование;
5) Своевременность: динамика двигателя плюс замедление соответствует короткому времени, как правило, в течение нескольких десятков миллисекунд;
6) Комфорт: значительно снижается жара и шум.

Использование Тайваня ZPT шариковый шелковый стержень, лучшая точность передачи
1) Эффективность передачи высокой шариковой винтовой пары до 90 - 98%, для скользящей винтовой пары в 2 - 4 раза, может эффективно преобразовать крутящее усилие в тягу. Чувствительность передачи, плавное сопротивление трению малое, хорошая чувствительность, отсутствие дрожания при запуске, отсутствие ползания при низкой скорости, может регулировать микроподачу на уровне мю.
2) Высокая точность позиционирования в процессе вспомогательной передачи шарикового винта при небольшом повышении температуры, предварительное натяжение устраняет осевой люфт и первичную упругость деформации, может быть предварительно растянуто на винт, чтобы компенсировать тепловое удлинение, поэтому вы можете получить более высокую точность позиционирования и повторную точность позиционирования. 3) Хорошее поддержание точности, точная форма роликового канала, минимальное трение качения, хорошая точность поддержания, надежность и срок службы.
4) Жесткость привода высокая шариковая винтовая пара наружная и наружная роликовые дорожки являются эксцентричными углами поворота с двумя круглыми дугами, при минимальном разрыве между роликовыми дорожками также могут быть гибкими.
Синхронизация хорошая шариковая винтовая пара из - за высокой точности хода, хорошей чувствительности

Использование новейших контрольных карточек, более высокая скорость отбора проб
Главный контроллер использует самый современный 32 - битный процессор ARM 21 - го века, скорость обработки достигает уровня общего компьютера Pentium, по сравнению с традиционной 8 - битной автономной системой измерения и управления общей производительностью значительно улучшена, скорость вычислений быстрее, точность управления выше.
2. Основные устройства для сбора данных используют новейшую сверхвысокоточную 24 - битную AD в Соединенных Штатах со скоростью отбора проб до 2000 раз в секунду, что позволяет захватывать мгновенные изменения в процессе силы, с разрешением до 500 000 градаций на протяжении всего процесса без передачи. И использовать оригинальную 6 - точечную калибровочную технологию для дальнейшего повышения точности, точность измерения силы лучше, чем национальный уровень 0,5 (самый высокий) стандарт.
3. Расчет кодеров смещения с использованием технологии 4 - кратной частоты позволяет увеличить разрешение смещения в 4 раза до 00005 мм.
4. Импульс и напряжение являются двумя способами управления выходом, которые могут управлять любым сервомотором, преобразователем частоты или двигателем постоянного тока с интерфейсом управления импульсом или напряжением для достижения плавной бесступенчатой регулировки скорости, а также выход сигнала переключателя, такого как подъем, спуск и остановка, может использоваться для прямого привода внешнего реле или электромагнитного клапана, может использоваться для управления двигателем постоянного тока или пневматической, гидравлической и другими силовыми установками.
5.Усовершенствованная технология с тремя замкнутыми циклами скорости, смещения и силы может обеспечить точное управление любой формой волны.
6. Богатые возможности расширения интерфейса: до 4 - канальный 24 - битный аналоговый вход, 3 - канальный 16 - битный аналоговый выход, 3 - канальный импульсный выход, 3 - канальный AB - фазный ввод фотоэлектрического кодера, 9 - канальный вход переключателя, 8 - канальный выход переключателя, 1 - канальный USB - интерфейс, 1 - канальный RS232, 1 - канальный RS485, 4 - типы LCD - интерфейса, 1 параллельный интерфейс микропринтера, 1 - последовательный интерфейс микропринтера, 1 - матричный интерфейс 8×4.
7. Все интерфейсы ввода - вывода используют высокоскоростную фотоэлектрическую изоляцию и обладают мощной антиинтерференционной способностью!

Использование профессиональных процессов обработки для лучшего обеспечения качества
1) Точный процесс обработки, чтобы обеспечить поперечную балку и подшипник, винт в сотрудничестве, уменьшить ошибки, вызванные обработкой, дальнейшее обеспечение точности
2) Фюзеляж с использованием окраски для обжига, с установленным приспособлением для нормального процесса термообработки, долговечный, ортодоксальный внешний вид
3) Весь приводной механизм в нижней коробке представляет собой привод с синхронной лентой, по сравнению с приводом с фрикционной лентой, между колесом с синхронной лентой и приводной лентой нет относительного скольжения, что обеспечивает строгое передаточное отношение. Тем не менее, передача синхронной полосы требует большего расстояния от центра и стабильности его размера.
4) Синхронная ленточная передача имеет преимущества с передачей, цепной передачей и передачей шестерни. Поскольку лента и колесо передают движение и мощность за счет зацепления, между лентой и колесом нет относительного скольжения, чтобы обеспечить точное передаточное отношение