09,22,2026 9просмотры
Импорт, импорт, только импорт! 10!Несколько лет назад машиностроительная промышленность Китая сильно пострадала от зависимости от импорта крупногабаритных кузнечных деталей: иностранные предприятия воспользовались возможностью повысить цены, цены выросли, а сроки поставки затянулись.........
В настоящее время эта общая пассивная ситуация, контролируемая другими, в основном обращена вспять. Ключевые проекты государственной программы поддержки науки и техники“Разработка ключевых технологий и оборудования для крупногабаритного кузнечного производства"Благодаря приемке, это знаменует собой первоначальную реализацию стратегического технологического прорыва и промышленного прорыва в крупномасштабной кузнечной промышленности Китая.
10Годовая постоянная поддержка, накопленные инвестиции в научные исследования сверх10Миллиарды юаней, через десять лет измельчения меча, при непрерывной поддержке ряда научно - технических программ, наша система преодолела ряд ключевых технологий крупномасштабного кузнечного производства, столь необходимых в таких областях, как ядерная энергетика, гидроэнергетика, тепловая энергия, судовые дизельные двигатели, сформировала ряд крупных продуктов, нарушила иностранные монополии. В нашей стране все больше и больше больших колец.“Сделано в Китае"Эй!
Боль в шее: даже если купить чертежи, не получится
С быстрым развитием энергетического и энергетического оборудования спрос нашей экономики на крупномасштабные ковки становится все более актуальным. Тем не менее, по сравнению с развитыми странами, в Китае существует большой разрыв между крупными литыми кузнечными деталями в ассортименте продукции, уровне качества, технологическом уровне, производственном оборудовании и т. Д., Многие продукты не могут быть произведены и контролируются другими.
Например, крупные судовые коленчатые валы являются основными компонентами морских дизельных двигателей и уже давно зависят от импорта.“Эквивалы типа и типа"Это одно из узких мест, ограничивающих быстрое развитие судостроительной промышленности Китая. Другим примером является ключевая крупногабаритная ковка, необходимая для ядерного энергетического оборудования Китая, особенно1000 МВтКовки для ядерного энергетического оборудования никогда не производились, все зависит от импорта300МВтБольшие литейные поковки для тепловых агрегатов50%Зависимость от импорта,600 МВтБольшие литейные поковки, необходимые для установки теплового агрегата90%Зависимость от импорта.
Инсайдеры говорят, что китайская машиностроительная промышленность страдает от крупногабаритных литых ковок“Импортная зависимость".Зависимость от импорта приводит к тому, что развитие всей отрасли находится под контролем других: с одной стороны, иностранные поставщики имеют * право на ценообразование, импортные цены остаются высокими*С другой стороны, ход строительства крупных проектов в Китае зависит от сроков поставки крупногабаритных кузнечных изделий из - за рубежа.
“Даже если наша страна купила некоторые чертежи дизайна оборудования, введя технологию, зная размер и состав, мы все еще не можем сделать, основные ключевые технологии производства не могут быть куплены."Ли Дунру, заместитель генерального секретаря Китайской федерации машиностроительной промышленности и директор отдела научно - технической работы, сообщил корреспонденту Science and Technology Daily.
Острая потребность в строительстве национальной экономики и крупных проектах сильно противоречит низкому производственному потенциалу нашей страны. Отраслевые эксперты неоднократно призывали к организации совместных исследований, целенаправленных исследований и разработок по локализации специальных материалов и ковки. от“пятнадцать"Вначале Министерство науки и технологий полагалось на передовые производственные области863План, план исследований, план поддержки, проведение серии мероприятий по исследованию и разработке крупногабаритных поковок отечественного производства, организация превосходных национальных сил для проведения технических исследований ключевых технологий и оборудования для производства крупногабаритных поковок.
Полный прорыв в технологии производства крупногабаритных ковок
Вокруг разработки и производства типичных крупногабаритных поковок ключевая технология, научно - технический отдел от технических исследований, формирования продукции, реализации промышленного прорыва на трех уровнях, систематически организовывать отечественные превосходные подразделения для проведения исследований и исследований. По близости10Годы накопления и завоевания,“Одиннадцать пять."В середине и конце периода Китай добился всестороннего прорыва в технологии производства крупногабаритных литых поковок, был преодолен ряд репрезентативных ключевых технологий крупногабаритных поковок, и была сформирована продукция, непосредственно используемая в строительстве крупномасштабных проектов в Китае:
- Да.Для крупных современных атомных электростанций с водяным реактором под давлением, необходимых для сверхбольших литых поковок, разработаныАП1000РПВКлючевая технология изготовления крупногабаритных литых поковок позволила Китаю достичь передового уровня в технологии изготовления ядерных поковок, а некоторые показатели кузнечных изделий превзошли зарубежные. Это прорыв для нашей страны во внедрении переваривания и поглощения атомной энергии третьего поколенияАП1000На основе технологии, самостоятельно спроектировать, изготовитьКАП1400Предоставлен технический резерв.
- Да.Для крупных гидроэлектростанций « Три ущелья» разработаны и изготовлены ключевые отливки агрегата, качество продукции достигает или превышает уровень аналогичных зарубежных продуктов. Китайская корпорация тяжелой техники и5Выше70Способность крупногабаритных ключевых ковок гидроагрегатов мощностью 10 000 кВт и выше в основном построила крупную в мире базу по производству гидролитических ковок.
