Строительство интеллектуального транспорта - это социальный системный проект, охватывающий все аспекты. Интеллектуальная транспортная система - это широкомасштабная, функциональная, точная и точная комплексная система управления транспортом, которая эффективно интегрирует передовые информационные технологии, технологии передачи данных, технологии электронного зондирования, технологии управления и компьютерные технологии во всю систему управления наземным движением.

Сегодня пробки на дорогах, загрязнение дорожного движения становится все более серьезным, нарушения правил дорожного движения, частые дорожно - транспортные происшествия, которые становятся узкими местами, препятствующими дальнейшему развитию городов. Транспортный сектор срочно нуждается в более продвинутом интеллектуальном анализе данных для анализа больших объемов данных в транспортном секторе в режиме реального времени, предоставления точной информации о движении в режиме реального времени для путешественников, предоставления справочных материалов для управления дорожным движением для быстрого реагирования на чрезвычайные ситуации, а также для управления дорожным движением для быстрого реагирования на чрезвычайные ситуации и нарушения правил дорожного движения.

Во всей интеллектуальной транспортной системе.Датчики, как и пять человек, играют незаменимую и важную роль и широко используются во всех областях транспорта. Например, сенсорная сеть, состоящая из беспроводных датчиков, обладает отличными характеристиками и может обеспечить эффективное средство сбора информации для интеллектуальных транспортных систем, а также может обнаруживать транспортные средства во всех направлениях перекрестка и улучшать упрощение, совершенствование алгоритмов управления сигналами и повышение эффективности движения на основе результатов мониторинга. Кроме того, беспроводная сенсорная сеть может быть применена к подсистеме управления и подсистеме наведения в исполнительных подсистемах, таких как улучшение контроллера сигнала для реализации приоритетных функций общественного транспорта в интеллектуальных транспортных системах; Датчики местоположения могут помочь достичь энергосбережения, сокращения выбросов и других функций.

Рассматривая текущее состояние транспорта и будущий спрос в Китае, эффективность топлива, правила выбросов, эффективность производства и региональная инфраструктура станут четырьмя основными движущими силами интеллектуальной транспортной отрасли Китая, а датчики также будут играть важную роль в этих четырех областях, чтобы помочь построить интеллектуальную транспортную отрасль.

Во - первых, энергоэффективность топлива. По мере того, как цены на нефть становятся все выше и выше, вопрос о том, как повысить энергоэффективность топлива и достичь экономии и экономии энергии, становится все более серьезной проблемой для предприятий или учреждений. Чтобы повысить энергоэффективность топлива, в дополнение к усилиям предприятий по производству и транспортировке нефтепродуктов, оптимизация силовых агрегатов, двигателей или трансмиссий также является важным направлением, будет большое пространство для развития. Например, новое поколение интеллектуальных гидравлических насосов использует датчик положения для определения местоположения перегородки гидравлического насоса, экономя 15% топлива по сравнению с традиционными насосами.

Во - вторых, правила выбросов. По мере того, как туманная погода в Китае становится все более обширной и устойчивой, вопрос о том, как снизить PM2.5, чтобы улучшить показатели здоровья атмосферы и окружающей среды в городах, является главным приоритетом. С этой целью государство приняло ряд политических мер, в том числе по борьбе с выбросами автомобильных выхлопных газов. На самом деле, в городах выбросы строительной техники могут быть более значительными, чем выбросы выхлопных газов автомобилей. В настоящее время количество строительной техники в Китае составляет около 3,3 млн. единиц, включая экскаваторы, бульдозеры, краны и краны на строительных площадках в городе. Выбросы одного экскаватора эквивалентны выбросам 30 автомобилей. В этом году Китай обнародует три национальных стандарта выбросов, эквивалентных трем европейским, и в ближайшие годы перейдет в четвертую страну. Чтобы соответствовать требованиям нового поколения правил выбросов, электронные системы управления двигателями строительной техники должны быть более контролируемыми, что требует большего количества датчиков, таких как некоторые датчики положения, такие как кулачковый вал Honeywell и коленчатый вал, которые могут играть важную роль в двигателе для достижения экономии энергии и сокращения выбросов.

В - третьих, эффективность производства. В условиях, когда рыночные условия не очень стабильны и рост не очень быстрый, каждое предприятие думает о том, как повысить производительность. Сегодня, когда механизация становится все более популярной, мощность машины либо электричество, либо топливо, интеллектуальный транспорт будет шуметь о повышении эффективности. Таким образом, интеллектуальные датчики положения, которые могут помочь транспортным средствам повысить эффективность производства, будут иметь широкие перспективы развития.

В - четвертых, развитие региональной инфраструктуры. Потребности региона в инфраструктурном строительстве - это сила, которая стимулирует рост датчиков. Несмотря на то, что китайская экономика в настоящее время переживает период умеренного развития, по мере ускорения темпов урбанизации инфраструктура, такая как внутренний транспорт, будет расти, что приведет к быстрому росту продуктов и решений автоматизации. Особенно в эпоху умных городов датчики будут иметь очень широкий рынок как часть продуктов автоматизации.

Развитие сенсорной технологии в целом показывает высокую точность, миниатюризацию, интеграцию, оцифровку, акустические поверхностные датчики, технологию микрообработки и другие характеристики. В то же время он также будет двигаться в направлении ускорения разработки новых материалов, высокой надежности, широкого температурного диапазона, микропотребления энергии и пассивации. Интеграция мультисенсорной информации; Дальнейшее развитие технологии MEMS; Применение чувствительных материалов и интеллектуальных систем материалов; Появление новых датчиков, таких как наномеханические устройства и датчики и химические датчики, в будущем сенсорная индустрия в конечном итоге превратится в тенденцию сетевых датчиков.http://www.xaxinmin 。。 ｃｏｍ/