С бурным развитием электрификации автомобиля, электрические компоненты автомобиля должны измерять и контролировать все больше сцен тока, таких как мониторинг тока BMS, мониторинг тока на контроллере двигателя, мониторинг тока PDU, мониторинг тока OBC / DCDC, обнаружение утечки зарядных свай и т. Д. Автомобильные датчики тока сталкиваются с большим током, высокой точностью, быстрой сценой использования, требования к тестированию также более строгие.

Фон тестирования:

Тип датчика тока:

Датчик тока - это устройство, которое преобразует электрический сигнал в другой анализируемый сигнал. С точки зрения типа датчики тока в основном делятся на типы прецизионного сопротивления, трансформаторов тока, датчиков тока Холла, датчиков тока с открытым контуром, датчиков тока с замкнутым контуром, датчиков тока с магнитным затвором и датчиков тока с магнитным сопротивлением.

Основные моменты тестирования датчиков тока:

Линейность, точность, динамическая реакция;

Пользователь датчика Холла использует датчик испытательного тока для моделирования высокоскоростных сценариев большого тока в работе новых энергетических транспортных средств с использованием источника постоянного тока серии IT - M3900D и использует двухканальный источник постоянного тока для подключения к положительному и отрицательному напряжению + GND для обеспечения трехуровневого питания датчика.

рекомендуемые товары

Широкодиапазонный программируемый источник постоянного тока IT - M3900D

• 10V/1020A/10KW， Выход тока в широком диапазоне;

• 0,1% FS с высокой точностью, может использоваться для калибровки тока и движения таблицы;

• Режим источника тока, поддерживающий пользовательское время подъема / падения тока, высокоскоростной без перегрузки;

Многоканальный источник постоянного тока ITECH

• Двухканальный источник постоянного тока IT - M3100D (200 - 400W / ч)

• Трехканальный источник постоянного тока серии IT6300 (15 - 180W / ч)

Высокие темпы развития новых энергетических транспортных средств не могут быть отделены от строительства сопутствующей инфраструктуры. Решения для тестирования новых энергетических транспортных средств удовлетворяют трем электрическим испытаниям (аккумуляторы, двигатели, электрическое управление), испытаниям зарядных свай переменного / постоянного тока, испытаниям зарядных устройств и зарядных интерфейсов, испытаниям портативных зарядных устройств переменного тока, симуляционным испытаниям зарядных свай переменного / постоянного тока, испытаниям деталей высокого давления и т. Д.

Моя компания.Имеет полную линейку приборов для испытаний автомобилей на новых источниках энергии, до 2 МВт, напряжение до 2250 В. Включает в себя источник, симулятор батареи, симулятор сети, источник питания постоянного тока, обратную электронную нагрузку постоянного тока, обратную электронную нагрузку переменного тока, детектор внутреннего сопротивления и так далее. В сочетании с тестовым программным обеспечением, чтобы предоставить пользователям совершенное, профессиональное, гибкое решение для тестирования системы.