Горы, лед и снег, высокая температура и жара... Традиционная ручная проверка линий электропередач сталкивается с низкой эффективностью, высоким риском, трудным покрытием, рассеиванием данных и другими болезненными точками. Аэропорт Дацзян 3 (DJI Dock 3) - это всепогодный « воздушный часовой», который не охраняется, а инспекции линий электропередач вступают в новую эру интеллекта и беспилотности.

Боль электрического патруля: проблемы

• Неблагоприятная окружающая среда, большой риск: переворачивать горы, пробираться через реку, работать под погодой (снег и лед, ветер, высокая температура).

• Неэффективность и высокая стоимость: ручной пеший / восходящий обход медленный, особенно сверхвысоковольтные линии на большие расстояния, трудоемкие и трудоемкие, затраты на рабочую силу продолжают расти.

• Слепые зоны многочисленны, недостаточное покрытие: сложный рельеф местности (джунгли, каньоны, реки) трудно добраться, есть слепые зоны патрулирования; Важные сегменты не могут обеспечить высокочастотный мониторинг.

• данные грубые, опираясь на опыт: точность наблюдения невооруженным глазом ограничена, мелкие дефекты (например, повреждение изолятора, проблема мелкого золота) легко пропускаются; Способ записи примитивный, трудно количественный анализ.

• запаздывание реагирования на чрезвычайные ситуации: трудности быстрой оценки состояния линии после бедствий (ветров, ледовых катастроф, горных пожаров), влияющие на принятие решений по ремонту.

Появление аэропорта Дацзян 3, благодаря полностью автоматизированному, высокоточному, всепогодному режиму работы, нарушает ограничения традиционной инспекции. Его основные преимущества можно суммировать в пяти измерениях:

· Полная экологическая адаптация: класс защиты IP56, поддержка - работа при экстремальном холоде от 30°C до 50°C при высокой температуре, холодный дождь, сильный ветер (12 м / с) и другие суровые условия все еще могут стабильно работать.

• Мобильное развертывание автомобиля: беспилотная платформа, которая может быть развернута на автомобиле, может взлететь в течение 100 секунд после прибытия транспортного средства на место, покрывая линии электропередач радиусом 25 км (с ретрансляционной станцией D - RTK 3).

• Аппаратные характеристики флагманского уровня: беспилотный летательный аппарат Matrice 4TD, оснащенный тепловизионной камерой 640×512, камерой со средним и длинным фокусом 48 мегапикселей, объективом с длинным фокусом 48 мегапикселей и лазерным дальномерным модулем для четкого захвата дефектов.

· Высокочастотный порядок, автоматизация, широкий охват, скачок эффективности: предустановка регулярных и инспекционных маршрутов, автоматический взлет БПЛА, работа, точная посадка, замена электроэнергии. Легко реализовать нормальную инспекцию канала, высокочастотную дифференциальную инспекцию ключевых сегментов, эффективность более чем в 5 - 10 раз выше, чем вручную.

• РЛС для предотвращения препятствий, работа с успокоением: радар для предотвращения препятствий Matrice 4D / 4TD в сочетании с лазерным радаром кругового обзора и радиолокационной технологией миллиметрового диапазона позволяет избежать препятствий на 12 - миллиметровом проводном уровне при скорости 15 м / с и может помочь в позиционировании в условиях отсутствия света.

Пример применения: проект инспекции линии электропередач компании энергосистемы в провинции Гуандун

Район, находящийся под юрисдикцией электросетевой компании, включает в себя холмы, каньоны и другую сложную местность, некоторые линии пересекают ничейную землю, традиционный цикл инспекции длинный, скорость утечки высока. После введения аэропорта Дацзян 3, построить « фиксированную + автомобильную » двухрежимную систему инспекции, охватывающую более 500 километров высоковольтных линий электропередачи.

Программа развертывания:

На ключевых узловых подстанциях и важных горных командных высотах постоянно развертывается аэропорт Дацзян 3 и развертывается автомобильным способом.

• Установите ежедневный автоматический контроль канала (видимое + инфракрасное быстрое сканирование), еженедельный уточненный осмотр (специальный снимок ключевого оборудования мачты), ежемесячный полный осмотр.

• Доступ к саморазвивающейся платформе распознавания электрического искусственного интеллекта электросетевой компании, уделяя особое внимание идентификации изоляторов, золотых инструментов, тепла и древесных барьеров.

• Создание механизмов быстрого реагирования на чрезвычайные ситуации после стихийных бедствий (например, автоматическое выполнение заданного маршрута патрулирования после тайфуна).

• Многоаэродромная координация (инспекция лягушачьих прыжков): Развертывание нескольких аэропортов вдоль линии (например, аэропорт A, аэропорт B), беспилотный летательный аппарат взлетает из аэропорта A, после завершения осмотра башни, вылетает в аэропорт B для пополнения и зарядки, а затем продолжает осмотр для достижения « бесшовной эстафеты».

Подъем покрытия: в режиме прыжка лягушки, максимальная дальность может покрывать линию радиусом 15 - 20 км, нормализация поддерживает радиус 8 - 10 км для эффективного осмотра.

Эффективность:

• Повышение эффективности: повышение эффективности ежедневных инспекций в 8 раз, охват до 100%, устранение слепых зон в отдаленных горных районах.

• Повышение безопасности: реализация "в основном авиапатруль, дополненный человеческим патрулем", снижение операций по высадке на башню высокого риска на 70%.

• Обнаружение дефектов: AI помогает обнаружить количество скрытых опасностей, таких как самопроизвольный взрыв изолятора, ослабление золотых снастей, скрытые горячие точки и т. Д. Увеличивается на 150% по сравнению с человеческим патрулем, из которых 30% являются незначительными дефектами, которые трудно обнаружить вручную

• Модернизация управления: отчеты инспекции оцифрованы, стандартизированы, решения по эксплуатации и обслуживанию более научно и эффективно. Значительно снизились комплексные транспортные расходы.

Основы интеллектуального восприятия будущей электрической сети

Аэропорт Дацзян 3 + профессиональный беспилотный летательный аппарат + комбинация распознавания ИИ - это не только обновление инструментов, но и интеллектуальная реконструкция системы контроля и обслуживания электроэнергии:

• Беспилотность: обеспечение безопасности персонала, преодоление экологических ограничений.

• Автоматизация: повышение эффективности, реализация высокочастотного, нормализованного мониторинга.

• Интеллектуальность (AI): Глубокое извлечение ценности данных, точная блокировка скрытых опасностей, ремонт состояния расширения возможностей.

• Цифровизация: обеспечение управления данными с замкнутым циклом в течение всего процесса и повышение уровня принятия решений.

Развертывание аэропорта Дацзян 3 - это развертывание всепогодного онлайн - « интеллектуального небесного глаза» для безопасной и стабильной работы энергосистемы!