Почему компрессоры в высокотемпературной коробке должны регулярно сливать масло?
Компрессор высокотемпературной испытательной камеры при нормальной работе, Часть смазочного масла неизбежно войдет в холодильную систему каждого оборудования, Даже если установлен сепаратор масла, Невозможно полностью отделить масло, Всегда есть небольшое количество смазочного масла, которое войдет в конденсатор, испаритель и другое холодильное оборудование и холодильные трубы, Накопление масла во всех частях холодильной системы может снизить эффективность охлаждения и даже привести к тому, что система не будет работать должным образом, поэтому, чтобы избежать и уменьшить влияние смазочного масла на холодильную систему криогенной испытательной камеры, в дополнение к хорошо установленному разделению масла и правильному количеству заправки компрессора, в ходе нормальной работы необходимо регулярно проводить испытания низкотемпературного масла.
Почему компрессоры в высокотемпературной испытательной коробке должны регулярно сливать масло?
Операции по сливу масла из компрессора высокотемпературной испытательной камеры рекомендуется проводить, когда оборудование прекращает работу, поскольку в это время слив является более эффективным и безопасным. Если масло должно быть сброшено во время работы, это не может повлиять на нормальную работу системы, операция сброса масла при сбросе холодильной системы в высокотемпературной испытательной коробке может быть выполнена только один за другим, не может быть двух или более сливных устройств одновременно.