На что нужно обратить внимание при выборе цилиндров FESTO

Цилиндры FESTO в основном опираются на практический опыт и с помощью простых приборов диагностируют место возникновения неисправности, метод выявления причины неисправности, называемый эмпирическим методом. Эмпирический метод может быть выполнен в соответствии с четырьмя словами китайской медицины, чтобы диагностировать пациента « надеяться, слышать, спрашивать, резать».

1) Надежда

Неправильное и необычное изменение скорости движения цилиндра FESTO; манометры, измеряющие давление, показывают, соответствует ли давление требованиям и имеет ли оно большие колебания; Соответствует ли количество масла и капель требованиям; Можно ли нормально выводить конденсат; Чист ли воздух из выпускного отверстия реверсивного клапана; индикатор электромагнитного клапана показывает, нормально ли это; Имеется ли ослабление крепежных винтов и соединений труб; Трубопровод искривлен и сплющен; Наличие видимых вибраций; Изменения в объеме переработки и т.д.

2) Пахнет

Включая слуховые и носовые запахи, такие как аномальный звук при переключении цилиндров и переключательных клапанов; Когда система перестает работать, но еще не сбросила давление, везде есть утечка воздуха, размер звука утечки воздуха и его ежедневные изменения; Электромагнитные катушки и уплотнители не испускают особого запаха из - за перегрева.

3) Вопрос

То есть просмотреть технические файлы пневматической системы, понять рабочие процедуры системы, требования к эксплуатации и основные технические параметры; Ознакомьтесь с образцами продукции, чтобы понять роль, структуру, функции и производительность каждого компонента; Ознакомьтесь с записями технического обслуживания и инспекции, чтобы понять текущее обслуживание и обслуживание; Посетите оператора на месте, чтобы узнать о работе оборудования, о признаках до возникновения неисправности и о состоянии при возникновении неисправности; Узнайте, какие ошибки были и как их устранить.

4) Че

Такие, как прикосновение к ощущению и температуре внешней стороны относительно движущегося элемента, повышение температуры на электромагнитной катушке и так далее. Прикосновение на две секунды, чтобы почувствовать горячую руку, следует выяснить причину. Цилиндр, трубопровод и другие места имеют индуктивность вибрации, цилиндр не имеет ощущения ползания, каждый разъем и элемент на руке чувствует утечку воздуха и так далее.

Эмпирический метод прост и прост, но из - за различий в чувствах, практическом опыте и способности судить каждого человека диагностика неисправностей будет иметь определенные ограничения.

А. Какой тип цилиндра выбрать; (Например, цилиндр с одним действием, или цилиндр с двойным действием, можно выбрать цилиндр с одним действием, если на обратном пути нет нагрузки, или выбрать цилиндр с двойным действием)

В. диаметр цилиндра, обозначающий внутренний диаметр цилиндра;

C. Маршрут цилиндра FESTO означает большое расстояние перемещения поршня цилиндра;

Способ расчета цилиндра FESTO: сила требуемого цилиндра рассчитывается нагрузкой.

Вычислительная формула: F = (F1XSp) / 0.85F1 - это нагрузка, которая требует толкания или растяжения;

СП: Коэффициент безопасности продукции цилиндров, инженерный опыт этот параметр, как правило, 1,25, в зависимости от условий применения, может быть соответствующим образом исправлен. Коэффициент эффективности 0.851.2.4.2.2 / Размер внутреннего диаметра цилиндра рассчитывается с помощью предшествующей силы.

Формула силы цилиндра: F = AXP

A: площадь, в которой сжатый воздух воздействует на направление движения поршня, в единицах: c? P: Давление подачи газа по газопроводу, единица: kgf / c? F: Сила действия цилиндра, единица: kgf; A=3.14(D/2)? - 3.14 (d / 2)? (Направление действия обратной нагрузки требует вычитания площади поперечного сечения поршневого штока цилиндра, если это направление выхода, то не нужно вычитать) Таким образом, можно рассчитать диаметр цилиндра FESTO D на основе расчетов, предварительно выбрать тип цилиндра, а затем проверить в соответствии с параметрами цилиндра.

Цилиндр FESTO выбирает маршрут цилиндра в соответствии с рабочим маршрутом, оставляя регулируемый / предельный запас. Обычно ход цилиндра составляет ±1 мм погрешность, и когда требуется позиционирование, можно выбрать маршрут цилиндра больше, чем требуется, и определить ограничительное устройство при позиционировании. 1.2.4.2.3 / Рассмотреть вспомогательные параметры цилиндра.

Нужно ли выбирать поршень с магнитным кольцом для цилиндра FESTO и если необходимо непосредственно определить положение поршня цилиндра, выберите. b. Выберите ли цилиндр с пневматическим буфером для плавной остановки цилиндра. Можно выбрать без полосы и установить буфер снаружи. c. Выбор характеристик труб в соответствии с цилиндрами.

1. Дроссель: Основная функция заключается в регулировании размера воздушного потока и управлении скоростью пневматического элемента.

2. Обычно его можно разделить на: входной и выпускной дроссели. Входной дроссель непосредственно регулирует размер потока в трубке подачи, а наружный дроссель регулирует размер потока в трубке для достижения цели управления скоростью элемента, поэтому он более стабилен, чем входной дроссель.

3. Выбор. Чтобы работа цилиндра была более плавной, мы выбираем дроссель выхлопного дросселя. Выберите тип дроссельного клапана в соответствии с резьбой конструкции цилиндра (G1 / 4) и выбранными спецификациями цилиндра.

4.Электромагнитный реверсивный клапан: возвратно - поступательное движение цилиндра, всасывание и размещение вакуумного присоса контролируются электромагнитным реверсивным клапаном. Действие электромагнитного коммутационного клапана управляется электрическим сигналом прямого выхода системы управления. Таким образом, электромагнитный реверсивный клапан на самом деле является элементом управления пневматической системой.

5. Обычно мы используем электромагнитные коммутационные клапаны: два четырехходовых электромагнитных клапана, три четырехходовых электромагнитных клапана, два пятиходовых электромагнитных клапана и три пятиходовых электромагнитных клапана.

6. Понятие разграничения "бит" и "проход": бит означает рабочее положение сердечника клапана, два бита, то есть два рабочих положения; Проход - это путь воздушного потока внутри корпуса клапана, образованный движением сердечника клапана.