-
Электронная почта
715790697@QQ.com
-
Телефон
15855009922
-
Адрес
улица Тянькан, 111.
Anhui Tiankang (Group) Co., Ltd
715790697@QQ.com
15855009922
улица Тянькан, 111.
| Часть IV Термины для деталей клапанов и клапанов: клапаны - бабочки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС2591ПТ.5 | Часть V Терминология деталей клапанов и клапанов: шаровые клапаны | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС2995 | Литые и кованые стальные задвижки, запорные, запорные и крановые клапаны | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС3464 | Шлюз обыкновенный из чугуна | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС3808 | Литые стальные и кованые стальные клиновые задвижки для нефтяной промышленности | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС3948 | Клапаны параллельного типа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС3952 | Баттерфляй обыкновенный из чугуна | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС3961 | Чугунные запорные клапаны и запорные запорные клапаны | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС4090 | Обычно обратный клапан останавливается чугуном. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС4133 | Стальные параллельные задвижки, обычно соединенные фланцем | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС 4312 | Стальные запорные клапаны и запорные запорные клапаны, обычно соединенные фланцем | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС4460 | Шаровой клапан из стали для нефтяной промышленности | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5146 | Проверка и испытания стальных клапанов для нефтяной, нефтехимической и смежной промышленности | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5150 | Клапан двойной клиновой | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5151 | Параллельные затворы обыкновенного чугуна | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5152 | Запорный клапан и запорный запорный клапан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5153 | Обычно обратный клапан останавливается чугуном. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5154 | Обычно запорный клапан из медного сплава, запорный клапан, запорный клапан и задвижка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС 5155 | Клапаны - бабочки из чугуна и углеродистой стали | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5156 | Обычный диафрагменный клапан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5157 | Обычная стальная параллельная задвижка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5159 | Шаровые клапаны из чугуна и углеродистой стали | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5160 | Обычно запорный клапан из фланцевой стали, запорный запорный клапан и подъемный обратный клапан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5351 | Шаровые клапаны из стали для нефтяной, нефтехимической и смежных отраслей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5417 | Испытания обычных промышленных клапанов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5418 | Маркировка промышленных клапанов общего назначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стандартное обозначение ANSI | Стандартное название |
| А126 | Серый чугун для клапанов, фланцев и труб |
| А181 | Как правило, кованые или катаные стальные фланцы и кованые трубы клапаны и детали |
| В16.10 | Длина конструкции стального клапана |
| В16.34 | Стальной клапан |
| B127.1 | Клапан для масла с постоянной поверхностью |
| Стандартные коды API | Стандартное название |
| СПЕК6Д | API 6D (версия 16) Добавление 1 к спецификации трубопроводных клапанов |
| STD6D | Трубопроводные стальные задвижки, краны, шаровые и обратные клапаны |
| STD6D | Бурение стальных задвижек и кранов с фланцевым соединением |
| СПЭ14Д | предохранительный клапан для морской платформы |
| 526 | стальной предохранительный клапан с фланцевым соединением |
| 527 | герметичность предохранительного клапана с металлическим уплотнением |
| 528 | Таблица предохранительного клапана |
| 529 | Крановый клапан из кованого чугуна с фланцевым соединением |
| 594 | обратный клапан |
| 595 | Клапан из чугуна с фланцевым соединением |
| 597 | Клапан со стальными усадочными отверстиями, соединённый фланцем или стыковой сваркой |
| 598 | Проверка и испытание клапанов |
| 599 | Стальной кран с фланцевым или сварным соединением |
| 600 | Задвижки и краны нефтеперерабатывающего завода из фланцевой или сварной стали |
| 602 | Задвижки нефтеперерабатывающего завода из малогабаритной углеродистой стали |
| 603 | Коррозиеустойчивые затворы для нефтеперерабатывающих заводов |
| 604 | фланцевый затвор |
| 607 | огнеупорное испытание шарового клапана с мягкой крышкой |
| 609 | Клапан - бабочка (< = 150 фунтов, < = 150 фунтов)ОФ) |
| Стандартное обозначение ASTM | Стандартное название |
| A230 | Стандарт качества проволоки из углеродистой пружины с масляным отпуском клапана |
| A232 | Стандарт качества хромово - ванадиевого сплава для клапанов |
| A350 | Ковка труб, клапанов и деталей при низких температурах |
| A338 | Вранцы, трубы и клапаны из кованого чугуна |
| А694 | Ковка клапанов и деталей для высоковольтной транспортировки стальных труб из сплавов и сплавов из углеродистой стали |
| А404 | При высокой температуре стальные трубные фланцы, кованые трубы, клапаны и детали из специально обработанных кованых или прокатных сплавов |
| А522 | Стальные фланцы, трубы, клапаны и детали из кованного или катанного при низких температурах 8% и 9% никеля |
| Стандартное обозначение BS | Стандартное название |
| БС1212 | Стационарный шаровой клапан (Портсмутский тип) |
| БС1123 | Защитные клапаны, приборы и другие предохранительные приспособления для резервуаров для хранения газа и оборудования воздушного давления |
| БС1414 | Фланец и клиновые задвижки для сварки в нефтяной, нефтехимической и смежных отраслях |
| БС1552 | Клапан регуляторный для газа низкого давления |
| БС1570 | Фланец и сварка для нефтяной промышленности |
| БС1735 | Нефтяная промышленность использует 125 - фунтовый фланец 1,5 '~ 24' ', соединяющий клиновые чугунные задвижки |
| БС1868 | Фланец для нефтяной, нефтехимической и смежных отраслей и обратный запорный клапан для сварных соединений |
| БС1873 | Фланец для нефтяной, нефтехимической и смежных отраслей и сварочные соединения стальные запорные и обратные клапаны |
| БС1952 | Задвижка из медного сплава общего назначения |
| БС1953 | запорный клапан из медного сплава общего назначения |
| БС1968 | Шаровой клапан из сплава меди |
| БС2060 | запорный клапан из медного сплава |
| БС2080 | Длина конструкции фланцев и сварных соединительных клапанов для нефти, нефтехимии и смежных отраслей |
| BS2591 ПТ.1 | Термины для деталей клапанов и клапанов * Часть: запорный клапан, запорный клапан и задвижка, соединенные внутренней резьбой |
| BS2591 ПТ.2 | Часть II Термины для деталей клапанов и клапанов: предохранительные и предохранительные клапаны |
| БС2591ПТ.3 | Термины для деталей клапанов и клапанов |
| БС2591ПТ.4 | Часть IV Термины для деталей клапанов и клапанов: клапаны - бабочки |
| БС2591ПТ.5 | Часть V Терминология деталей клапанов и клапанов: шаровые клапаны |
| БС2995 | Литые и кованые стальные задвижки, запорные, запорные и крановые клапаны |
| БС3464 | Шлюз обыкновенный из чугуна |
| БС3808 | Литые стальные и кованые стальные клиновые задвижки для нефтяной промышленности |
| БС3948 | Клапаны параллельного типа |
| БС3952 | Баттерфляй обыкновенный из чугуна |
| БС3961 | Чугунные запорные клапаны и запорные запорные клапаны |
| БС4090 | Обычно обратный клапан останавливается чугуном. |
| БС4133 | Стальные параллельные задвижки, обычно соединенные фланцем |
| БС 4312 | Стальные запорные клапаны и запорные запорные клапаны, обычно соединенные фланцем |
| БС4460 | Шаровой клапан из стали для нефтяной промышленности |
| БС5146 | Проверка и испытания стальных клапанов для нефтяной, нефтехимической и смежной промышленности |
| БС5150 | Клапан двойной клиновой |
| БС5151 | Параллельные затворы обыкновенного чугуна |
| БС5152 | Запорный клапан и запорный запорный клапан |
| БС5153 | Обычно обратный клапан останавливается чугуном. |
| БС5154 | Обычно запорный клапан из медного сплава, запорный клапан, запорный клапан и задвижка |
| БС 5155 | Клапаны - бабочки из чугуна и углеродистой стали |
| БС5156 | Обычный диафрагменный клапан |
| БС5157 | Обычная стальная параллельная задвижка |
| БС5159 | Шаровые клапаны из чугуна и углеродистой стали |
| БС5160 | Обычно запорный клапан из фланцевой стали, запорный запорный клапан и подъемный обратный клапан |
| БС5351 | Шаровые клапаны из стали для нефтяной, нефтехимической и смежных отраслей |
| БС5417 | Испытания обычных промышленных клапанов |
| БС5418 | Маркировка промышленных клапанов общего назначения |
| Часть IV Термины для деталей клапанов и клапанов: клапаны - бабочки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС2591ПТ.5 | Часть V Терминология деталей клапанов и клапанов: шаровые клапаны | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС2995 | Литые и кованые стальные задвижки, запорные, запорные и крановые клапаны | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС3464 | Шлюз обыкновенный из чугуна | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС3808 | Литые стальные и кованые стальные клиновые задвижки для нефтяной промышленности | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС3948 | Клапаны параллельного типа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС3952 | Баттерфляй обыкновенный из чугуна | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС3961 | Чугунные запорные клапаны и запорные запорные клапаны | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС4090 | Обычно обратный клапан останавливается чугуном. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС4133 | Стальные параллельные задвижки, обычно соединенные фланцем | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС 4312 | Стальные запорные клапаны и запорные запорные клапаны, обычно соединенные фланцем | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС4460 | Шаровой клапан из стали для нефтяной промышленности | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5146 | Проверка и испытания стальных клапанов для нефтяной, нефтехимической и смежной промышленности | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5150 | Клапан двойной клиновой | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5151 | Параллельные затворы обыкновенного чугуна | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5152 | Запорный клапан и запорный запорный клапан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5153 | Обычно обратный клапан останавливается чугуном. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5154 | Обычно запорный клапан из медного сплава, запорный клапан, запорный клапан и задвижка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС 5155 | Клапаны - бабочки из чугуна и углеродистой стали | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5156 | Обычный диафрагменный клапан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5157 | Обычная стальная параллельная задвижка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5159 | Шаровые клапаны из чугуна и углеродистой стали | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5160 | Обычно запорный клапан из фланцевой стали, запорный запорный клапан и подъемный обратный клапан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5351 | Шаровые клапаны из стали для нефтяной, нефтехимической и смежных отраслей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5417 | Испытания обычных промышленных клапанов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5418 | Маркировка промышленных клапанов общего назначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стандартное обозначение ANSI | Стандартное название |
| А126 | Серый чугун для клапанов, фланцев и труб |
| А181 | Как правило, кованые или катаные стальные фланцы и кованые трубы клапаны и детали |
| В16.10 | Длина конструкции стального клапана |
| В16.34 | Стальной клапан |
| B127.1 | Клапан для масла с постоянной поверхностью |
| Стандартные коды API | Стандартное название |
| СПЕК6Д | API 6D (версия 16) Добавление 1 к спецификации трубопроводных клапанов |
| STD6D | Трубопроводные стальные задвижки, краны, шаровые и обратные клапаны |
| STD6D | Бурение стальных задвижек и кранов с фланцевым соединением |
| СПЭ14Д | предохранительный клапан для морской платформы |
| 526 | стальной предохранительный клапан с фланцевым соединением |
| 527 | герметичность предохранительного клапана с металлическим уплотнением |
| 528 | Таблица предохранительного клапана |
| 529 | Крановый клапан из кованого чугуна с фланцевым соединением |
| 594 | обратный клапан |
| 595 | Клапан из чугуна с фланцевым соединением |
| 597 | Клапан со стальными усадочными отверстиями, соединённый фланцем или стыковой сваркой |
| 598 | Проверка и испытание клапанов |
| 599 | Стальной кран с фланцевым или сварным соединением |
| 600 | Задвижки и краны нефтеперерабатывающего завода из фланцевой или сварной стали |
| 602 | Задвижки нефтеперерабатывающего завода из малогабаритной углеродистой стали |
| 603 | Коррозиеустойчивые затворы для нефтеперерабатывающих заводов |
| 604 | фланцевый затвор |
| 607 | огнеупорное испытание шарового клапана с мягкой крышкой |
| 609 | Клапан - бабочка (< = 150 фунтов, < = 150 фунтов)ОФ) |
| Стандартное обозначение ASTM | Стандартное название |
| A230 | Стандарт качества проволоки из углеродистой пружины с масляным отпуском клапана |
| A232 | Стандарт качества хромово - ванадиевого сплава для клапанов |
| A350 | Ковка труб, клапанов и деталей при низких температурах |
| A338 | Вранцы, трубы и клапаны из кованого чугуна |
| А694 | Ковка клапанов и деталей для высоковольтной транспортировки стальных труб из сплавов и сплавов из углеродистой стали |
| А404 | При высокой температуре стальные трубные фланцы, кованые трубы, клапаны и детали из специально обработанных кованых или прокатных сплавов |
| А522 | Стальные фланцы, трубы, клапаны и детали из кованного или катанного при низких температурах 8% и 9% никеля |
| Стандартное обозначение BS | Стандартное название |
| БС1212 | Стационарный шаровой клапан (Портсмутский тип) |
| БС1123 | Защитные клапаны, приборы и другие предохранительные приспособления для резервуаров для хранения газа и оборудования воздушного давления |
| БС1414 | Фланец и клиновые задвижки для сварки в нефтяной, нефтехимической и смежных отраслях |
| БС1552 | Клапан регуляторный для газа низкого давления |
| БС1570 | Фланец и сварка для нефтяной промышленности |
| БС1735 | Нефтяная промышленность использует 125 - фунтовый фланец 1,5 '~ 24' ', соединяющий клиновые чугунные задвижки |
| БС1868 | Фланец для нефтяной, нефтехимической и смежных отраслей и обратный запорный клапан для сварных соединений |
| БС1873 | Фланец для нефтяной, нефтехимической и смежных отраслей и сварочные соединения стальные запорные и обратные клапаны |
| БС1952 | Задвижка из медного сплава общего назначения |
| БС1953 | запорный клапан из медного сплава общего назначения |
| БС1968 | Шаровой клапан из сплава меди |
| БС2060 | запорный клапан из медного сплава |
| БС2080 | Длина конструкции фланцев и сварных соединительных клапанов для нефти, нефтехимии и смежных отраслей |
| BS2591 ПТ.1 | Термины для деталей клапанов и клапанов * Часть: запорный клапан, запорный клапан и задвижка, соединенные внутренней резьбой |
| BS2591 ПТ.2 | Часть II Термины для деталей клапанов и клапанов: предохранительные и предохранительные клапаны |
| БС2591ПТ.3 | Термины для деталей клапанов и клапанов |
| БС2591ПТ.4 | Часть IV Термины для деталей клапанов и клапанов: клапаны - бабочки |
| БС2591ПТ.5 | Часть V Терминология деталей клапанов и клапанов: шаровые клапаны |
| БС2995 | Литые и кованые стальные задвижки, запорные, запорные и крановые клапаны |
| БС3464 | Шлюз обыкновенный из чугуна |
| БС3808 | Литые стальные и кованые стальные клиновые задвижки для нефтяной промышленности |
| БС3948 | Клапаны параллельного типа |
| БС3952 | Баттерфляй обыкновенный из чугуна |
| БС3961 | Чугунные запорные клапаны и запорные запорные клапаны |
| БС4090 | Обычно обратный клапан останавливается чугуном. |
| БС4133 | Стальные параллельные задвижки, обычно соединенные фланцем |
| БС 4312 | Стальные запорные клапаны и запорные запорные клапаны, обычно соединенные фланцем |
| БС4460 | Шаровой клапан из стали для нефтяной промышленности |
| БС5146 | Проверка и испытания стальных клапанов для нефтяной, нефтехимической и смежной промышленности |
| БС5150 | Клапан двойной клиновой |
| БС5151 | Параллельные затворы обыкновенного чугуна |
| БС5152 | Запорный клапан и запорный запорный клапан |
| БС5153 | Обычно обратный клапан останавливается чугуном. |
| БС5154 | Обычно запорный клапан из медного сплава, запорный клапан, запорный клапан и задвижка |
| БС 5155 | Клапаны - бабочки из чугуна и углеродистой стали |
| БС5156 | Обычный диафрагменный клапан |
| БС5157 | Обычная стальная параллельная задвижка |
| БС5159 | Шаровые клапаны из чугуна и углеродистой стали |
| БС5160 | Обычно запорный клапан из фланцевой стали, запорный запорный клапан и подъемный обратный клапан |
| БС5351 | Шаровые клапаны из стали для нефтяной, нефтехимической и смежных отраслей |
| БС5417 | Испытания обычных промышленных клапанов |
| БС5418 | Маркировка промышленных клапанов общего назначения |
| Часть IV Термины для деталей клапанов и клапанов: клапаны - бабочки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС2591ПТ.5 | Часть V Терминология деталей клапанов и клапанов: шаровые клапаны | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС2995 | Литые и кованые стальные задвижки, запорные, запорные и крановые клапаны | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС3464 | Шлюз обыкновенный из чугуна | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС3808 | Литые стальные и кованые стальные клиновые задвижки для нефтяной промышленности | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС3948 | Клапаны параллельного типа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС3952 | Баттерфляй обыкновенный из чугуна | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС3961 | Чугунные запорные клапаны и запорные запорные клапаны | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС4090 | Обычно обратный клапан останавливается чугуном. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС4133 | Стальные параллельные задвижки, обычно соединенные фланцем | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС 4312 | Стальные запорные клапаны и запорные запорные клапаны, обычно соединенные фланцем | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС4460 | Шаровой клапан из стали для нефтяной промышленности | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5146 | Проверка и испытания стальных клапанов для нефтяной, нефтехимической и смежной промышленности | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5150 | Клапан двойной клиновой | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5151 | Параллельные затворы обыкновенного чугуна | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5152 | Запорный клапан и запорный запорный клапан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5153 | Обычно обратный клапан останавливается чугуном. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5154 | Обычно запорный клапан из медного сплава, запорный клапан, запорный клапан и задвижка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС 5155 | Клапаны - бабочки из чугуна и углеродистой стали | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5156 | Обычный диафрагменный клапан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5157 | Обычная стальная параллельная задвижка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5159 | Шаровые клапаны из чугуна и углеродистой стали | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5160 | Обычно запорный клапан из фланцевой стали, запорный запорный клапан и подъемный обратный клапан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5351 | Шаровые клапаны из стали для нефтяной, нефтехимической и смежных отраслей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5417 | Испытания обычных промышленных клапанов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5418 | Маркировка промышленных клапанов общего назначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стандартное обозначение ANSI | Стандартное название |
| А126 | Серый чугун для клапанов, фланцев и труб |
| А181 | Как правило, кованые или катаные стальные фланцы и кованые трубы клапаны и детали |
| В16.10 | Длина конструкции стального клапана |
| В16.34 | Стальной клапан |
| B127.1 | Клапан для масла с постоянной поверхностью |
| Стандартные коды API | Стандартное название |
| СПЕК6Д | API 6D (версия 16) Добавление 1 к спецификации трубопроводных клапанов |
| STD6D | Трубопроводные стальные задвижки, краны, шаровые и обратные клапаны |
| STD6D | Бурение стальных задвижек и кранов с фланцевым соединением |
| СПЭ14Д | предохранительный клапан для морской платформы |
| 526 | стальной предохранительный клапан с фланцевым соединением |
| 527 | герметичность предохранительного клапана с металлическим уплотнением |
| 528 | Таблица предохранительного клапана |
| 529 | Крановый клапан из кованого чугуна с фланцевым соединением |
| 594 | обратный клапан |
| 595 | Клапан из чугуна с фланцевым соединением |
| 597 | Клапан со стальными усадочными отверстиями, соединённый фланцем или стыковой сваркой |
| 598 | Проверка и испытание клапанов |
| 599 | Стальной кран с фланцевым или сварным соединением |
| 600 | Задвижки и краны нефтеперерабатывающего завода из фланцевой или сварной стали |
| 602 | Задвижки нефтеперерабатывающего завода из малогабаритной углеродистой стали |
| 603 | Коррозиеустойчивые затворы для нефтеперерабатывающих заводов |
| 604 | фланцевый затвор |
| 607 | огнеупорное испытание шарового клапана с мягкой крышкой |
| 609 | Клапан - бабочка (< = 150 фунтов, < = 150 фунтов)ОФ) |
| Стандартное обозначение ASTM | Стандартное название |
| A230 | Стандарт качества проволоки из углеродистой пружины с масляным отпуском клапана |
| A232 | Стандарт качества хромово - ванадиевого сплава для клапанов |
| A350 | Ковка труб, клапанов и деталей при низких температурах |
| A338 | Вранцы, трубы и клапаны из кованого чугуна |
| А694 | Ковка клапанов и деталей для высоковольтной транспортировки стальных труб из сплавов и сплавов из углеродистой стали |
| А404 | При высокой температуре стальные трубные фланцы, кованые трубы, клапаны и детали из специально обработанных кованых или прокатных сплавов |
| А522 | Стальные фланцы, трубы, клапаны и детали из кованного или катанного при низких температурах 8% и 9% никеля |
| Стандартное обозначение BS | Стандартное название |
| БС1212 | Стационарный шаровой клапан (Портсмутский тип) |
| БС1123 | Защитные клапаны, приборы и другие предохранительные приспособления для резервуаров для хранения газа и оборудования воздушного давления |
| БС1414 | Фланец и клиновые задвижки для сварки в нефтяной, нефтехимической и смежных отраслях |
| БС1552 | Клапан регуляторный для газа низкого давления |
| БС1570 | Фланец и сварка для нефтяной промышленности |
| БС1735 | Нефтяная промышленность использует 125 - фунтовый фланец 1,5 '~ 24' ', соединяющий клиновые чугунные задвижки |
| БС1868 | Фланец для нефтяной, нефтехимической и смежных отраслей и обратный запорный клапан для сварных соединений |
| БС1873 | Фланец для нефтяной, нефтехимической и смежных отраслей и сварочные соединения стальные запорные и обратные клапаны |
| БС1952 | Задвижка из медного сплава общего назначения |
| БС1953 | запорный клапан из медного сплава общего назначения |
| БС1968 | Шаровой клапан из сплава меди |
| БС2060 | запорный клапан из медного сплава |
| БС2080 | Длина конструкции фланцев и сварных соединительных клапанов для нефти, нефтехимии и смежных отраслей |
| BS2591 ПТ.1 | Термины для деталей клапанов и клапанов * Часть: запорный клапан, запорный клапан и задвижка, соединенные внутренней резьбой |
| BS2591 ПТ.2 | Часть II Термины для деталей клапанов и клапанов: предохранительные и предохранительные клапаны |
| БС2591ПТ.3 | Термины для деталей клапанов и клапанов |
| БС2591ПТ.4 | Часть IV Термины для деталей клапанов и клапанов: клапаны - бабочки |
| БС2591ПТ.5 | Часть V Терминология деталей клапанов и клапанов: шаровые клапаны |
| БС2995 | Литые и кованые стальные задвижки, запорные, запорные и крановые клапаны |
| БС3464 | Шлюз обыкновенный из чугуна |
| БС3808 | Литые стальные и кованые стальные клиновые задвижки для нефтяной промышленности |
| БС3948 | Клапаны параллельного типа |
| БС3952 | Баттерфляй обыкновенный из чугуна |
| БС3961 | Чугунные запорные клапаны и запорные запорные клапаны |
| БС4090 | Обычно обратный клапан останавливается чугуном. |
| БС4133 | Стальные параллельные задвижки, обычно соединенные фланцем |
| БС 4312 | Стальные запорные клапаны и запорные запорные клапаны, обычно соединенные фланцем |
| БС4460 | Шаровой клапан из стали для нефтяной промышленности |
| БС5146 | Проверка и испытания стальных клапанов для нефтяной, нефтехимической и смежной промышленности |
| БС5150 | Клапан двойной клиновой |
| БС5151 | Параллельные затворы обыкновенного чугуна |
| БС5152 | Запорный клапан и запорный запорный клапан |
| БС5153 | Обычно обратный клапан останавливается чугуном. |
| БС5154 | Обычно запорный клапан из медного сплава, запорный клапан, запорный клапан и задвижка |
| БС 5155 | Клапаны - бабочки из чугуна и углеродистой стали |
| БС5156 | Обычный диафрагменный клапан |
| БС5157 | Обычная стальная параллельная задвижка |
| БС5159 | Шаровые клапаны из чугуна и углеродистой стали |
| БС5160 | Обычно запорный клапан из фланцевой стали, запорный запорный клапан и подъемный обратный клапан |
| БС5351 | Шаровые клапаны из стали для нефтяной, нефтехимической и смежных отраслей |
| БС5417 | Испытания обычных промышленных клапанов |
| БС5418 | Маркировка промышленных клапанов общего назначения |
| Стандартное обозначение ANSI | Стандартное название |
| А126 | Серый чугун для клапанов, фланцев и труб |
| А181 | Как правило, кованые или катаные стальные фланцы и кованые трубы клапаны и детали |
| В16.10 | Длина конструкции стального клапана |
| В16.34 | Стальной клапан |
| B127.1 | Клапан для масла с постоянной поверхностью |
| Стандартные коды API | Стандартное название |
| СПЕК6Д | API 6D (версия 16) Добавление 1 к спецификации трубопроводных клапанов |
| STD6D | Трубопроводные стальные задвижки, краны, шаровые и обратные клапаны |
| STD6D | Бурение стальных задвижек и кранов с фланцевым соединением |
| СПЭ14Д | предохранительный клапан для морской платформы |
| 526 | стальной предохранительный клапан с фланцевым соединением |
| 527 | герметичность предохранительного клапана с металлическим уплотнением |
| 528 | Таблица предохранительного клапана |
| 529 | Крановый клапан из кованого чугуна с фланцевым соединением |
| 594 | обратный клапан |
| 595 | Клапан из чугуна с фланцевым соединением |
| 597 | Клапан со стальными усадочными отверстиями, соединённый фланцем или стыковой сваркой |
| 598 | Проверка и испытание клапанов |
| 599 | Стальной кран с фланцевым или сварным соединением |
| 600 | Задвижки и краны нефтеперерабатывающего завода из фланцевой или сварной стали |
| 602 | Задвижки нефтеперерабатывающего завода из малогабаритной углеродистой стали |
| 603 | Коррозиеустойчивые затворы для нефтеперерабатывающих заводов |
| 604 | фланцевый затвор |
| 607 | огнеупорное испытание шарового клапана с мягкой крышкой |
| 609 | Клапан - бабочка (< = 150 фунтов, < = 150 фунтов)ОФ) |
| Стандартное обозначение ASTM | Стандартное название |
| A230 | Стандарт качества проволоки из углеродистой пружины с масляным отпуском клапана |
| A232 | Стандарт качества хромово - ванадиевого сплава для клапанов |
| A350 | Ковка труб, клапанов и деталей при низких температурах |
| A338 | Вранцы, трубы и клапаны из кованого чугуна |
| А694 | Ковка клапанов и деталей для высоковольтной транспортировки стальных труб из сплавов и сплавов из углеродистой стали |
| А404 | При высокой температуре стальные трубные фланцы, кованые трубы, клапаны и детали из специально обработанных кованых или прокатных сплавов |
| А522 | Стальные фланцы, трубы, клапаны и детали из кованного или катанного при низких температурах 8% и 9% никеля |
| Часть IV Термины для деталей клапанов и клапанов: клапаны - бабочки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС2591ПТ.5 | Часть V Терминология деталей клапанов и клапанов: шаровые клапаны | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС2995 | Литые и кованые стальные задвижки, запорные, запорные и крановые клапаны | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС3464 | Шлюз обыкновенный из чугуна | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС3808 | Литые стальные и кованые стальные клиновые задвижки для нефтяной промышленности | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС3948 | Клапаны параллельного типа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС3952 | Баттерфляй обыкновенный из чугуна | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС3961 | Чугунные запорные клапаны и запорные запорные клапаны | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС4090 | Обычно обратный клапан останавливается чугуном. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС4133 | Стальные параллельные задвижки, обычно соединенные фланцем | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС 4312 | Стальные запорные клапаны и запорные запорные клапаны, обычно соединенные фланцем | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС4460 | Шаровой клапан из стали для нефтяной промышленности | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5146 | Проверка и испытания стальных клапанов для нефтяной, нефтехимической и смежной промышленности | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5150 | Клапан двойной клиновой | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5151 | Параллельные затворы обыкновенного чугуна | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5152 | Запорный клапан и запорный запорный клапан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5153 | Обычно обратный клапан останавливается чугуном. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5154 | Обычно запорный клапан из медного сплава, запорный клапан, запорный клапан и задвижка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС 5155 | Клапаны - бабочки из чугуна и углеродистой стали | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5156 | Обычный диафрагменный клапан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5157 | Обычная стальная параллельная задвижка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5159 | Шаровые клапаны из чугуна и углеродистой стали | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5160 | Обычно запорный клапан из фланцевой стали, запорный запорный клапан и подъемный обратный клапан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5351 | Шаровые клапаны из стали для нефтяной, нефтехимической и смежных отраслей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5417 | Испытания обычных промышленных клапанов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БС5418 | Маркировка промышленных клапанов общего назначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стандартное обозначение ANSI | Стандартное название |
| А126 | Серый чугун для клапанов, фланцев и труб |
| А181 | Как правило, кованые или катаные стальные фланцы и кованые трубы клапаны и детали |
| В16.10 | Длина конструкции стального клапана |
| В16.34 | Стальной клапан |
| B127.1 | Клапан для масла с постоянной поверхностью |
| Стандартные коды API | Стандартное название |
| СПЕК6Д | API 6D (версия 16) Добавление 1 к спецификации трубопроводных клапанов |
| STD6D | Трубопроводные стальные задвижки, краны, шаровые и обратные клапаны |
| STD6D | Бурение стальных задвижек и кранов с фланцевым соединением |
| СПЭ14Д | предохранительный клапан для морской платформы |
| 526 | стальной предохранительный клапан с фланцевым соединением |
| 527 | герметичность предохранительного клапана с металлическим уплотнением |
| 528 | Таблица предохранительного клапана |
| 529 | Крановый клапан из кованого чугуна с фланцевым соединением |
| 594 | обратный клапан |
| 595 | Клапан из чугуна с фланцевым соединением |
| 597 | Клапан со стальными усадочными отверстиями, соединённый фланцем или стыковой сваркой |
| 598 | Проверка и испытание клапанов |
| 599 | Стальной кран с фланцевым или сварным соединением |
| 600 | Задвижки и краны нефтеперерабатывающего завода из фланцевой или сварной стали |
| 602 | Задвижки нефтеперерабатывающего завода из малогабаритной углеродистой стали |
| 603 | Коррозиеустойчивые затворы для нефтеперерабатывающих заводов |
| 604 | фланцевый затвор |
| 607 | огнеупорное испытание шарового клапана с мягкой крышкой |
| 609 | Клапан - бабочка (< = 150 фунтов, < = 150 фунтов)ОФ) |
| Стандартное обозначение ASTM | Стандартное название |
| A230 | Стандарт качества проволоки из углеродистой пружины с масляным отпуском клапана |
| A232 | Стандарт качества хромово - ванадиевого сплава для клапанов |
| A350 | Ковка труб, клапанов и деталей при низких температурах |
| A338 | Вранцы, трубы и клапаны из кованого чугуна |
| А694 | Ковка клапанов и деталей для высоковольтной транспортировки стальных труб из сплавов и сплавов из углеродистой стали |
| А404 | При высокой температуре стальные трубные фланцы, кованые трубы, клапаны и детали из специально обработанных кованых или прокатных сплавов |
| А522 | Стальные фланцы, трубы, клапаны и детали из кованного или катанного при низких температурах 8% и 9% никеля |
| Стандартное обозначение BS | Стандартное название |
| БС1212 | Стационарный шаровой клапан (Портсмутский тип) |
| БС1123 | Защитные клапаны, приборы и другие предохранительные приспособления для резервуаров для хранения газа и оборудования воздушного давления |
| БС1414 | Фланец и клиновые задвижки для сварки в нефтяной, нефтехимической и смежных отраслях |
| БС1552 | Клапан регуляторный для газа низкого давления |
| БС1570 | Фланец и сварка для нефтяной промышленности |
| БС1735 | Нефтяная промышленность использует 125 - фунтовый фланец 1,5 '~ 24' ', соединяющий клиновые чугунные задвижки |
| БС1868 | Фланец для нефтяной, нефтехимической и смежных отраслей и обратный запорный клапан для сварных соединений |
| БС1873 | Фланец для нефтяной, нефтехимической и смежных отраслей и сварочные соединения стальные запорные и обратные клапаны |
| БС1952 | Задвижка из медного сплава общего назначения |
| БС1953 | запорный клапан из медного сплава общего назначения |
| БС1968 | Шаровой клапан из сплава меди |
| БС2060 | запорный клапан из медного сплава |
| БС2080 | Длина конструкции фланцев и сварных соединительных клапанов для нефти, нефтехимии и смежных отраслей |
| BS2591 ПТ.1 | Термины для деталей клапанов и клапанов * Часть: запорный клапан, запорный клапан и задвижка, соединенные внутренней резьбой |
| BS2591 ПТ.2 | Часть II Термины для деталей клапанов и клапанов: предохранительные и предохранительные клапаны |
| БС2591ПТ.3 | Термины для деталей клапанов и клапанов |
| БС2591ПТ.4 | Часть IV Термины для деталей клапанов и клапанов: клапаны - бабочки |
| БС2591ПТ.5 | Часть V Терминология деталей клапанов и клапанов: шаровые клапаны |
| БС2995 | Литые и кованые стальные задвижки, запорные, запорные и крановые клапаны |
| БС3464 | Шлюз обыкновенный из чугуна |
| БС3808 | Литые стальные и кованые стальные клиновые задвижки для нефтяной промышленности |
| БС3948 | Клапаны параллельного типа |
| БС3952 | Баттерфляй обыкновенный из чугуна |
| БС3961 | Чугунные запорные клапаны и запорные запорные клапаны |
| БС4090 | Обычно обратный клапан останавливается чугуном. |
| БС4133 | Стальные параллельные задвижки, обычно соединенные фланцем |
| БС 4312 | Стальные запорные клапаны и запорные запорные клапаны, обычно соединенные фланцем |
| БС4460 | Шаровой клапан из стали для нефтяной промышленности |
| БС5146 | Проверка и испытания стальных клапанов для нефтяной, нефтехимической и смежной промышленности |
| БС5150 | Клапан двойной клиновой |
| БС5151 | Параллельные затворы обыкновенного чугуна |
| БС5152 | Запорный клапан и запорный запорный клапан |
| БС5153 | Обычно обратный клапан останавливается чугуном. |
| БС5154 | Обычно запорный клапан из медного сплава, запорный клапан, запорный клапан и задвижка |
| БС 5155 | Клапаны - бабочки из чугуна и углеродистой стали |
| БС5156 | Обычный диафрагменный клапан |
| БС5157 | Обычная стальная параллельная задвижка |
| БС5159 | Шаровые клапаны из чугуна и углеродистой стали |
| БС5160 | Обычно запорный клапан из фланцевой стали, запорный запорный клапан и подъемный обратный клапан |
| БС5351 | Шаровые клапаны из стали для нефтяной, нефтехимической и смежных отраслей |
| БС5417 | Испытания обычных промышленных клапанов |
| БС5418 | Маркировка промышленных клапанов общего назначения |
| Стандартное обозначение BS | Стандартное название |
| БС1212 | Стационарный шаровой клапан (Портсмутский тип) |
| БС1123 | Защитные клапаны, приборы и другие предохранительные приспособления для резервуаров для хранения газа и оборудования воздушного давления |
| БС1414 | Фланец и клиновые задвижки для сварки в нефтяной, нефтехимической и смежных отраслях |
| БС1552 | Клапан регуляторный для газа низкого давления |
| БС1570 | Фланец и сварка для нефтяной промышленности |
| БС1735 | Нефтяная промышленность использует 125 - фунтовый фланец 1,5 '~ 24' ', соединяющий клиновые чугунные задвижки |
| БС1868 | Фланец для нефтяной, нефтехимической и смежных отраслей и обратный запорный клапан для сварных соединений |
| БС1873 | Фланец для нефтяной, нефтехимической и смежных отраслей и сварочные соединения стальные запорные и обратные клапаны |
| БС1952 | Задвижка из медного сплава общего назначения |
| БС1953 | запорный клапан из медного сплава общего назначения |
| БС1968 | Шаровой клапан из сплава меди |
| БС2060 | запорный клапан из медного сплава |
| БС2080 | Длина конструкции фланцев и сварных соединительных клапанов для нефти, нефтехимии и смежных отраслей |
| BS2591 ПТ.1 | Термины для деталей клапанов и клапанов * Часть: запорный клапан, запорный клапан и задвижка, соединенные внутренней резьбой |
| BS2591 ПТ.2 | Часть II Термины для деталей клапанов и клапанов: предохранительные и предохранительные клапаны |
| БС2591ПТ.3 | Термины для деталей клапанов и клапанов |
| БС2591ПТ.4 | Часть IV Термины для деталей клапанов и клапанов: клапаны - бабочки |
| БС2591ПТ.5 | Часть V Терминология деталей клапанов и клапанов: шаровые клапаны |
| БС2995 | Литые и кованые стальные задвижки, запорные, запорные и крановые клапаны |
| БС3464 | Шлюз обыкновенный из чугуна |
| БС3808 | Литые стальные и кованые стальные клиновые задвижки для нефтяной промышленности |
| БС3948 | Клапаны параллельного типа |
| БС3952 | Баттерфляй обыкновенный из чугуна |
| БС3961 | Чугунные запорные клапаны и запорные запорные клапаны |
| БС4090 | Обычно обратный клапан останавливается чугуном. |
| БС4133 | Стальные параллельные задвижки, обычно соединенные фланцем |
| БС 4312 | Стальные запорные клапаны и запорные запорные клапаны, обычно соединенные фланцем |
| БС4460 | Шаровой клапан из стали для нефтяной промышленности |
| БС5146 | Проверка и испытания стальных клапанов для нефтяной, нефтехимической и смежной промышленности |
| БС5150 | Клапан двойной клиновой |
| БС5151 | Параллельные затворы обыкновенного чугуна |
| БС5152 | Запорный клапан и запорный запорный клапан |
| БС5153 | Обычно обратный клапан останавливается чугуном. |
| БС5154 | Обычно запорный клапан из медного сплава, запорный клапан, запорный клапан и задвижка |
| БС 5155 | Клапаны - бабочки из чугуна и углеродистой стали |
| БС5156 | Обычный диафрагменный клапан |
| БС5157 | Обычная стальная параллельная задвижка |
| БС5159 | Шаровые клапаны из чугуна и углеродистой стали |
| БС5160 | Обычно запорный клапан из фланцевой стали, запорный запорный клапан и подъемный обратный клапан |
| БС5351 | Шаровые клапаны из стали для нефтяной, нефтехимической и смежных отраслей |
| БС5417 | Испытания обычных промышленных клапанов |
| БС5418 | Маркировка промышленных клапанов общего назначения |